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 cui gi Ila r ingresso nella città ; per lo che nel tempo in cui i 

 Francesi reggevano la somma delle cose in Piemonte , e poscia- 

 cliè i reali di Savoia ripresero le redini del governo , vennero 

 proposti e discussi varii progetti intorno il modo di costruire 

 un ponte che fosse solido e degno dell' ingresso della capitale 

 della monarchia. 11 fondo dei progetti , stante la non piccola 

 largh-'zza dell' alveo del fiume , si riduceva insamma a proporre 

 un ponte di tre archi; ma soccorreva poi al pensiero la obliqua 

 direzione dell'alveo per cui , se l'asse del ponte fosse statolo 

 stesso che quello della via d'ingresso nella città , le acque 

 avrebbero urtato obliquamente nelle pile del medesimo ; ovvero , 

 se per evitare V urto lungo le pile si fosse fatto il fonte perpen - 

 dicolare all'asse del fiume , avrebbe in modo bruttissimo messo 

 sbiecamente nella via d' ingresso. 



Laonde per evitare un tale inconveniente non mancò chi 

 propose di formare un ponte obliquo ; ma , quantunque una co- 

 struzione di tal fatta possa essere utile dove per le imperiose 

 circostanze di luogo più alla necessità dell' opera , che alla sua 

 bellezza debbasi aver rigmirdo ; pare tuttavia non essere cosa da 

 adottarsi qualora vogliasi elevare un monumento magnifico, seb- 

 bene abbia potuto piacere per la novità dell' invenzione e per 

 la difficoltà del'a costruzione (i). 



Quindi è che bene avvisò il chiarissimo ingegnere Mosca 

 proponendo il ponte ad un sol arco ,. quale venne costrutto , 

 evitando così i due inconvenienti accennati , meravigliando ad 

 un tempo coli' arditezza dell' impresa la mente di chi lo rairn. 



E qui torna all' uopo 1' osservare che in codesto edifizio non 

 è tanto da apprezzare il concepimento del progetto , o vogliam 

 dire r invenzione 5 quanto ti pensare ai mezzi dell'esecuzione , 

 tah;hè è superiormente maggiore il merito dell'aver saputo con 

 tanta scienza condurre a compimento un' opera così ardita , the 

 non lo averla irnmai^inata. 



Ma volenilosi costruire un arco finora senza paragone , era 



(i) Qui cade in acconcio il notare , che codesta invenzione è italiana, poi- 

 ché leggesi nel Vasari nella vita del Tribolo come il Duca di Fiorenza fece fare 

 al Tribolo un ponte in sulla strada maestra che da Firenze va a Bologna , 

 il qual ponte perchè il fiume attrac'ersai.>a la strada in isbieco , fece fare al 

 Tribolo , sbiecando anch' egli V arco secondochè sbiecamente imbocca\?a il 

 fiume ; il che fu cosa nuova e molto lodata , facendo massimamente congiun- 

 fiere l'arco di pietra isbiecato in modo da tutte le bande, che riuscì forte 

 ed ha molta grazia , ed insomma questo ponte fu una molto bella opera. 



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