ottima qualità. Senz' essere molto fini , quei panni erano ricercati 

 neir estero. 



Fu nel secolo tredecimo, che il commercio di Marsiglia giunse 

 al colmo della sna prosperità. La presa di San Giovanni d'Acri, 

 e le guerre della Francia , causarono successivamente la sua de- 

 cadenza. Espugnata nel 1423 dagli aragonesi , e messa a ruba e 

 a bottino per quindici giorni , Marsiglia non potè più sostenere 

 la concorrenza colle altre piazze mercantili del Mediterraneo. 



Acqua-Morta dividea già con Marsiglia gli affari marittimi 

 della Provenza. Situata in quei tempi sul mare , il suo porto 

 era un luogo di deposito commerciale pei re francesi , quando 

 Marsiglia non apparteneva per anco alla loro corona. A fine però di 

 dirigere le mercanzie del settentrione , e del centro di quel re- 

 gno sopra Acqua-Morta, gli italiani aveano fattorie, e banchi 

 di negozio in Avignone , ove si erano stabiliti molti banchieri 

 fiorentini , ed altri italiani. Ed è cosa certissima, che l'uso delle 

 cambiali era quivi generalmente praticato fino dal secolo decimo 

 terzo. 



Contutto ciò , la provincia più industriosa della Francia 

 meridiona'e era in quei tempi la Linguadora, celebre per le 

 sue vaste manifatture di panni fini , che si spacciavano in Eu- 

 ropa , e nel Levante, ove venivano traspostate dai catalani, 

 dai veneziani , e dai genovesi. Narbona , che già nei tempi ro- 

 mani distinguevasi per le sue tintorie di porpora , Beziers, Car- 

 cassona , Perpignano , e Tolosa, fabbricavano panni pregiatissi- 

 mi nei mercati esteri. Il fiorentino Giovanni d' Uzzano , scrit- 

 tore del secolo quindecimo , nomina di più , nella sua Pratica 

 della mercatura , Signac , Gastelnaudari , Montreal , Limon ec. 

 come città manifatturiere della Linguadoca. I panni s'imbar- 

 cavano comunemente a Cette , sul golfo di Lione. Morapelieri , 

 Beaucaire , e Frejus tenevano fiere frequentate soprattutto dai 

 popoli meridionali, e massime dai fiorentini, che visi provvede- 

 vano di lane inglesi, onde abbisognavano per le loro fabbriche di 

 panni. Queste lane arrivate a Libourne , od a Bordò , rimonta- 

 vano la Garonna, e passando per Monpelieri si imbarcavano da 

 Acqua-Morta per l'Italia. Balducci Pegolotti , che vide fare 

 questo commercio nel secolo derimo quarto , soggiugne , che 

 ogni balla di lana del peso di quattro cantara di Provenza , 

 pagava di nolo , e di dazii fino ad Acqua-Morta, nove fiorini 

 (li oro; e per la sicurtà da Londra in Italia si pagavano inoltre 

 da dodici a quindici fiorini, secondo i rischii che poteva correre 

 il trasporto. 



