24 



dienst in gebruik , was een vaartuigje van 3 meter breed bij 

 10 meter lang met een macliine van 10 paardekrachten en bemand 

 met 6 koppen : een majoor, een bootsman , twee matrozen , een 

 macliinist en een stoker. Nevens dit zestal was er nog plaats 

 in voor een viertal onzer, vóór men over gebrek aan ruimte of 

 over belemmering in de werkzaamheden tengevolge van over- 

 bevolking zou hebben kunnen klagen. Trouwens op geen der 

 ondernomen tochten is dat aantal overschreden geworden. Het 

 kommando over het vaartuigje was aan den heer v. Exter op- 

 gedragen, een onderofficier, die ons bij alle gelegenheden steeds 

 met de grootste voorkomenheid heeft ter zijde gestaan , die niet 

 alleen belangstelling toonde in onze werkzaamheden , maar deze 

 ook , door de groote kunstvaardigheid waarmede hij de kleinste 

 bewegingen der stoomboot ten onzen gerieve wist te regelen , 

 aanzienlijk vergemakkelijkte. Van hem en zijn bootsvolk namen 

 wij niet dan de aangenaamste herinneringen mede. 



Het was hoofdzakelijk aan de achterste helft van het vaartuig 

 dat onze werkzaamheden op zee plaats vonden. Diiir werd over 

 het achterboord de dreg uitgeworpen en haar inhoud, nadat zij 

 eenigen tijd Inngs den bodem had gesleept en met behulp van 

 veler handen weder binnenboord was gebracht, aan een eerste 

 voorloopig onderzoek onderworpen en in de verschillende flesschen 

 gesorteerd. Dat ophalen van de dreg moest dit jaar steeds door 

 handenarbeid, zonder tusschenkomst van daartoe geschikte werk- 

 tuigen plaats vinden , wat menigeen onzer met groote vermoeid- 

 heid in handen en armen en daardoor ono-eschiktheid tot micros- 

 copie op denzelfden dag heeft moeten bekoopen. Bij eene vol- 

 gende gelegenheid moet men er ernstig op bedacht zijn dit be- 

 zwaar te verhelpen door het aanbrengen van een zoodanige 

 inrichting, dat het neerlaten en ophalen der dreg aan één of 

 twee personen kan overgelaten worden. De noodzakelijkheid 

 daarvan springt nog te meer in het oog, wanneer men bedenkt , 

 dat de grootste diepte waarop in 1876 door ons gedregd werd, 

 30 a 40 meter is, een cijfer, hetwelk wij bij volgende gelegenheden 

 recht dikwijls hopen te overschrijden. En dan zon het werken 

 uitsluitend met handenarbeid op den duur te bezwarend worden. 



