N о с 1 и л с. 49 



168. НеИоОпк 1)еи11!;сг 8с1иП. 



8ув1. \'ег2. 1>. 89; НиЬпег, Еиг. 8с11т. 1'1§;. 310; Еусгвшапп, Каппа \'(|1цо-11га1. р. 328. 



Совершенно сходные съ сарептскими экземпляры были взяты: К» мал т, бугристыхъ пескахъ 

 Джиты-жалъ, 16 мая близъ селен1я Аксай, въ Заравшанской долип-!;, и 20 ]юня т, Ворух-Ь, въ 

 Коканскомъ ханстве. 



169. НеПоПпх ГеИД! поу. яр. Р:г8сЬ. 



ТаГ). III. ([шг. 45 (в')- 



Сар11е 1^110гасе(]ие \1ге«!сеп(1Ьи8, аЬйопнпе йауейсеп^е; аИз а11(ег10Г1Ьи8 \1|1(ИЬ118, 8^г^}^;^й 

 (1иаЪи8 й18С18, Га8с1а тес11а п1)8сиг1оге, 011118 го8е18; ро8{ег1ог1Ьи8 йауе8сепНЬи8, гааг§1пе 1пГи5- 

 (■а(:о. 1ипи1а с118саИ й18са. АЬ ипо в' с1е8СГ1р1а. 



Ехр. а1. ап1. 30 тт. 



НаЫ(а( 1П с1ечег118 1п1ег Ва'п-акит е! топает Кагак, (Ие 5 та^1 вете] сар^.ив. 







Величина распростертыхъ передпихъ крыльевъ 30 мм. 



Усики, голова и грудь зеленоватыя, такого же цв'Ьта и передн1я 1{])ылья сверху: рису- 

 Еокъ посл-Ьднпхъ сл4дующ1п: близъ основания и предъ вн'Ьшнимъ краемъ лежитъ по одной 

 узкой полоск'Ь темно-.зеленоватаго цв^та, въ срединЪ между оными находится довольно ши- 

 рокая перевязь тоже темно-зеленаго цв'Ьта а въ переднемъ углу такого же цв'Ьта небольшое 

 пятно; бахромка розовая; задн1Я крылья, бахромка и брюшко грязновато-желтоватые, первыя 

 им'Ьютъ по вн'Ьшнему краю темную т'Ьнь и въ средин-Ь крыла темную луночку. 



Снизу всЬ крылья грязновато-желтоватаго цв'Ьта, передн1я предъ вн'Ьигаимъ краемъ съ 

 неясною, темною, не очень широкою перевязью; бахромка грязповато-розовая. 



Одинъ самецъ, в:зятъ .5 мая въ Каракской степи. 



Ближе всего подходитъ къ Н. 1псагпа1и8 Ггг., рядомъ съ которой должна стоять въ 

 систем'Ь. 



Названъ лмною въ честь многоуважаемаго моего друга и сотрудника по составлен1ю 

 «Каталога чешуекрылыхъ Российской 11мпе]11и» Андрея Андреевича Фильда. 



170. С11а11с1еа (1е11)1и1п1 Ь. 



8у51. Ха1. ей. X. р. 518; НиЬпег, Еиг. БсЬт. 141;. 204; Еусгктапп. Гапиа уо1а;о-ига1. р. 329. 



Взята была въ одномъ уже довольно обтертомъ л;земпля11'1) 29 апреля по дорог-Ь къ ко- 

 лодцу Байбекъ въ Кизилъ-кумахъ. 



П1. Асо1111.а НиеЪег! поу. 8р. Ег8с]1. 



Таб. Ш. фиг. 47. 



А118 ап1е1лог1Ьи8 а1Ы8, ^■а8С118 2 ]а^18 1'и8СО-саеги1е18 (аНега шссИа, аксга шагдшаИ); ро8- 

 1ег10г1Ьи8 а1Ы8, шаспКа 1ипа<;а тесНа 1■а8С^а^ие таг2;1паИ П1§псап11Ьи8, С1И18 опт1ит а1Ы8, 

 Ьпшпео 1п1еггир(:18; 8иЬ(и8 ошпЛтя а11м8, шаси1а тесНа 1'а8С1а(1ио шаг)п;1па11 а]Ьо-с1188ес1а 

 п1^г1сап1;1Ьи8. <^ $ . 



Ехр. а1. ЯП!. 2.5— .30 тт. 



НаЬКа! ш ДевегНз К1811-кит. иЬ! 1 е( 2 та]] (Не Уокт1|а1. 



Ве.шчина распростертыхъ К])ыльег!Ъ отъ 25 до 30 мм. 



Свер.ху передн1я крылья б'Ь.шя съ двумя темно-сЬроватыми широкими перевязями, имЬю- 

 пщмн синеватый отт'Ьнокъ; изъ нихъ одна перевязь лелштъ въ средипЬ К1)ыла. а другая по 

 самому вн'Ьшнему 1;раю: срединная перевязь съ об'Ьихъ сторсшъ узко окаймлена че])пымъ и 



Путеш. въ Турк. т. II. ч. ,5. от:1. 3. 7 



