288 S)^r gemeine ^Sving* 



m\r fcaö aißmm fei; baö tva^ve SSaterlanb, mm 

 %mn anbevö von einem Ttmt btefijn 5lfuabvii(f 

 k*aiid[)cn tarf, ber J^>arluöe* X^lcr fachten pt 

 6dni§ «nt^r beii ^lmle^)elIeru gi^fclcer« t)cö DIorös 

 ^dIjS, ttjoI)ht i()ncn W 2SflUftfd;e, @ce»^mit)c unb 

 (tnbre §eint>e nlc()t folgen fbnnrem o^fß ja^Uofe 

 *8evi«c6vuug itnb DlaljrungC'Uiamiel , tiafjm man 

 t^iUt an, nUij'iQ^ fit, am ^2U)(auße cincö icbeit 

 3al)re^ UttM)tM}t dolonlmi au^\\\eix'Oin , bie^ 

 ivcim fie unter, bei« €*ifc l)eiijoifameu ^ mehrere 

 ?0JelIen breit waren, ftd), t?o« 3*Jaubtl)ieren 0110«$ 

 (aileu, in jtve^ glilgel t^eilten, beven ein^jr nac^ 

 Ojte« , ber anbre nad; 9ße|!cn joge , jcber aber 

 met>er in öerfd}icbcaen (^olwineu fid? trennte , um 

 An ben ÄTn|l«n jn crfd)c{nen «nb i^rcr ^öcptmmnng 

 ^emag fid) bem !0?enfd;en jnr OUbrnng barinbiea 

 t^en* §!)iit dner gutjevfid^t , aB wäre man t)Dm 

 €i^m^erc awö i^nen gefoli^t, entwarf man bic 

 £Retferoute, unb lieg bie ^dringe am (Jnbc beö 

 Sabreö fte^ t»teber tnber5^orbfee fammcln unb bami 

 ^er(d>«Dinbetu SJUcin blefe iReifebefd^reibung fd^fiint 

 lienge^kr matid>er anbern EKeifcbefd^reibnngcn, bii 

 m^ %yxm %%ä\ mebr fd)bne (^emdlbe, a\h Tc^aU 

 Cad&ea e«l^alten, %n ^^in* ^^ »ereUiiöt fid; faji 



