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che da più Sovrani di questo regno, e partilamente 

 dall'attuale nostro Regnante che provvidamente ci reg- 

 ge, con promuover desse la coltura d'una derrata, di 

 cui tanto scarseggia, con farla esente d'ogni gravezza 

 e premiarne piuttosto li coltivatori tende direttamente 

 al totale suo annientamento a causa della pesante im- 

 posta che gravita sul mosto. E quest'è la prima ra- 

 gione per cui un tale dazio è stato inopportuno. Una 

 seconda non men possente ancora, che tale lo couferma^ 

 è poggiata a peculiari avverse circostanze agronomiche 

 da poco tempo avverate per questo territorio. Sono oggi 

 tre anni circa , che una feracissima derrata da secoli 

 sotto terra in più contrade di quest'isola e quasi scono- 

 sciute per l'addietro formando oggi una delle risorse 

 della Sicilia non lascia di arrecare qualche detrimento 

 all'agricoltura. Ognun s'avvede, che io parlo dello zolfo, 

 di cui numerose miniere trovansi in questo territorio. 

 A causa di esse numeroso stuolo di operai hanno ab- 

 bandonato la zappa e si sono abituati al lavoro degli 

 Z,olfi. Ivi hanno essi rinvenuto pronti e bastevoli mezzi 

 per lo sostentamento delle loro famiglie; ma sono in 

 pari tempo mancate non poche braccia all'agricoltura. 

 Quei che ne sono rimasti per uso della stessa conoscendo 

 l'insuilicienza del loro numero per la dovuta coltura 

 delle terre hanno elevato quasi al doppio il prezzo della 

 mano d'opera. Quindi n'è avvenuto, che per la colti- 

 yazione de' vigneti abbisognano oggi spese maggiori di 

 quelle che vi si erogavano per l'addietro. Dil'atti nel 

 passato anno per la vindemmia, senza far conto delle 

 eccessive spese per zappare le vigne , potatura ed al- 

 tro, li giornalieri raddoppiarono la loro mercede, e pat- 

 titandola anticipatamente la stabilirono a tari due al 

 giorno oltre il vitto, mentre ne' tempi andati si è sem- 

 pre qui pagata a grani quindici o al sommo a tari 

 uno e senza l'apprestazione del vino, che nell'anno sud- 

 detto la vollero con anticipazione di patto; e lo stesso 

 ^vvennp aacora con li vetturali per il trasporto del mo- 



