MoNUM. Sepolcr. di Orcla. 4*1 



ve che a far concepire al riguardante un' idea approssima- 

 tiva della vastità, o della piccolezza dell'esposto Montimento . 

 Dietro a questo principio mi sono occupato nelP in- 

 vestigare la misura aliquota di una di queste fabbriche se- 

 polcrali , quale è quella a mano sinistra della Tav. I. che 

 l'autore giudica meno antica dell'altra . Divisa dunque in 

 più maniere l'altezza di tutto l'ordine, ho ritrovato clie la 

 settima pwrte era la misura aliquota cercata ; ed ecco come 

 si è contenuto 1' Architetto del Monumento nelle disposizio- 

 ni architettoniche , lo che gli accresce un pregio infinito per 

 l'inalterabile uso fatto della sua misura in ciascheduna par- 

 te del Rudere , che si esamina . 



Si disse già che sette delle parti trovate costituisco- 

 no l'altezza di tutto l'ordine. Di una di queste parli è 

 1' architrave , ma la Cornice col Fregio è un poco più , 

 cioè quanto mancherebbe all' altezza dei Pilastri , o colon- 

 ne , se si fossero tenuti alti precisamente cinque parti . Si 

 è tolto dunque il quinto di una delle nostre parti all' al- 

 tezza dei Fulcri per assegnarlo porzione al Fregio , e por- 

 zione alla Cornice , che sono di eguale altezza fra di loro . 

 Di poi una parte si è data all' altezza del Dado trapezia- 

 le , o specie di antefissa angolare , che chiude il frontespi- 

 zio , nel lato che rivolta a squadra, Tre parti all'altezza 

 del Timpano sulla perpendicolare del triangolo j e la Cor- 

 nice del frontespizio medesimo è la terza parte dell' inta- 

 volatura dell'ordine , l'architrave , cioè , il Fregio , e la Cor- 

 nice . Trascurando altre minuzie , e scendendo alla pianta , 

 trovo , che la la ghezza dall' estremità all' altra dei pila- 

 stri , che ragionevolmente si suppongono esistiti , è parti di- 

 ciassette . Ponendo i due pilastri , o colonne intermedie di 

 una di dette parti , e di una e mezzo i pilastri angolari , 

 resulterebbero gì' intercolonj di quattr* precise larghezze , 



