unioni a fiirsl , siccome sarebbe assurdo il pensiero di unire di- 

 versi popoli commercialmente col togliere soltanto le dogane 

 di frontiera , lasciando poi sussistere mille altri dazj , forma- 

 lità » fiscalità e seccature ncll' interno. È altresì chiaro che 

 non si sarà ottenuto se non se forse la minor parte del van- 

 taggio, se l'unione non viene seguita da un ben inteso sistema 

 di comunicazioni stradali e fluviali, che faciliti sonmiamcnte le 

 comunicazioni, se non saranno messi in opera tutti i meravigliosi 

 trovati delle scienze per la perfezione delle manifatture. 



Finalmente dicono che la facilità di circolare sarà nulla se 

 non viene accompagnala dai mezzi di assicurare ai membri 

 della unione una protezione permanente , effìcace , pronta ; e 

 savissimamente osservano come la sollecitudine per gli interessi 

 nazionali che ha sempre tanto vivamente preoccupato il gover- 

 no inglese sia stata una delle precipue cagioni della prepon- 

 deranza commerciale della Gran Brettagna, e noi crediamo anzi 

 la maggiore ; e pensando appunto con essi che siccome le forze 

 navali, nel più gran numero dei casi , sono il mezzo più efìlcacc 

 di protezione, cosi quando vogliasi pensare ad una unione com- 

 merciale devesi porre sommo studio per combinare quelle certe 

 condizioni geografiche che alla creazione di una forza navale 

 sono indispensabili ; perciocché, osservano, non potersi improvi- 

 sare da un popolo dei porti , degli approdi sicuri , dei marinari 

 sperimentati; e noi aggiungiamo che tanto maggiore studio do- 

 vrassi porre nel coltivarli e conservarli , quando questi elementi 

 si posseggono di forza, perchè nessuno che sappia leggere 

 Ignora per avventura quanto sia stata deplorata , non è gran 

 tempo, in Francia la scarsità de' marinari , all'occasione che quel 

 Regno volea mostrarsi in sui mari non minore della sua gloria. 



Passano in seguito i nostri autori a considerare se la unione 

 abbia veramente in se quelle condizioni che sole possono farla 

 convenientemente prosperare; e si domandano quali mezzi pos- 

 segga di far circolare in paesi lontani i suoi prodotti, qiialc 

 sia la forza e la riputazione di potenza capaci di proteggerla 

 ed all' occasione difenderla. Notano possedere la Prussia alcu- 

 ni porti nel Baltico , ma essere mancante di una militare ma- 

 rina. Nolano l'impossibilità di muoversi senza subire il dazio 

 stabilito allo stretto del Sund , e la lontananza in cui è la Ger- 

 mania dal centro del gran movimento commerciale; ciocché li 

 porta a conchiudere essere necessario di slargarne i confini , e 

 desiderano di vedere uniti alia lega 1' Annovcr , il Duralo di 



