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Intorno la costruzione dei ponti sospesi sulle/ila. 

 di ferro , Memoria di Liciti Potetti. 



N. 



on è alcuno oggidì di si scarso ingegno fornito y 

 che possa giudicare di poca importanza la conserva- 

 zione delle strade e dei ponti, ne dubitare della utili- 

 tà delle medesime, perchè questa è verità fermata dal 

 fatto. Pure non manca chi si quereli delle spese che 

 riguardano al loro perfezionamento , e stimi inutile 

 o almeno di poco profitto le tante vie, che pur gio- 

 verebbe di aprire per mettere in comunicazione po- 

 poli che vivono fra loro divisi. A questi tali dirò , 

 che dall' usare tra loro le popolazioni prendono vita 

 l'agricoltura , il commercio , e l'industria che sono le 

 fonti della ricchezza nazionale : che dove non si cu- 

 rino con diligenza le vie e gli edifici a quelle per- 

 tinenti , si fa più grave il dispendio della condotta 

 delle merci, dovendosi accrescere i mezzi di trasporto, 

 diminuire i carichi , e replicare i viaggi. Il qual mag- 

 gior dispendio , come ognuno vede , è valore perdu- 

 to nel prezzo delle robe: ne questo solo è il danno r 

 che il commercio si turba , e s'impaccia , e le cose 

 di poca stima perdono affatto il prezzo , non tor- 

 nando la spesa del porto al valor giusto della merce: 

 onde ne viene minorazione di rendita ai possessori, 

 di sussistenza alla gente minuta, e all' agricoltore si 

 fa maggiore il consumo del bestiame , degli attrezzi 

 e del tempo. Laddove per lo contrario le strade con* 

 dotte per via di ponti attraverso alle valli , ai bur- 

 roni e ai fiumi, non solo dilettano il passaggiero, ma 

 recano un sicuro bene al commercio de' popoli , 

 al trattarsi vicendevole, con che si reiidon comuni i va- 

 G.A.T.XXII. là, 



