ig6 Belle- Arti 



rii perfezionamenti delle cose umane e gli onesti modi del 

 vivere ; e l'industria s'avanza , e i frutti più tenui 

 e rozzi della terra acquistano quel valore che per se 

 non avrebbero a sostegno delle arti e dei miseri. Per- 

 ciò sarebbe buono che fossero tanto moltiplicate , che 

 alcuno non avesse a desiderarle uè più facili , ne più 

 dirette. Ma questo , oltreché per se stesso tion è si 

 agevole sempre ad ottenersi , sovente si rende anche 

 più arduo per la immensità delle spese che importano 

 simili opere , difficili talvolta ad imprendersi non so- 

 lamente dalle comunità , ma si da' principi e dalle na- 

 zioni. Quindi a mio credere deve sapersi grado a co- 

 loro che pongono l'animo e lo studio a poter supe- 

 rare la gravezza di queste difficili imprese, facilitan- 

 done la costruzione con modi economici. Or le ope- 

 re che più importano di dispendio in questa manie-* 

 ra di lavori, senza alcun dubbio sono i ponti; e so* 

 lo per essi tanto sgomenta l'animo la molta spesa , che 

 sovente si lasciano tronche le vie, ne le nuove si apro- 

 no. Con buona ventura de'tempi nostri , molti hanno 

 più di proposito volta la mente a questa parte impor- 

 taiitissima dell' architettura , e se n'è trovato un mo- 

 do più semplice e più economico , che ben merita d'es- 

 sere alcun poco discorso in questo scritto. Ella è una 

 maniera di ponti di fila di ferro; intorno a'quali ten- 

 terò di recar qui una raccolta di tali regole, che valga ad 

 indirizzar chiunque volga in animo la costruzione di 

 siffatte opere. E da essa risulterà maggiormente quan- 

 ta parte debbano avere negli ordini della società, e 

 di quale risparmio possano essere all' erario degli sta- 

 ti come delle provincie. 



Chi volesse ora sapere quando fosse che s'in- 

 cominciassero a costruir ponti , converrebbe rimon- 

 tare air origine delle civili socielk ; perchè appena 

 ConoiciutQ lì bisogno di usare insieme , dovettero gli 



