Bellu-Aiti 3i3 



e<^ è di tre archi ugnali. L'altezza del piano sul li- 

 vello delle acque è di io. piedi , e finisce in alto 

 mare con una testa o piattaforma che sta in faccia 

 alla grande apertura del golfo, ed è laiga Go. piedi 

 e 5o lunga. Non sark alcuno , che per poco conside- 

 ri quest' applicazione , il quale non la trovi più uti- 

 le delle scogliere di pietra, non solamente rispetto ali* 

 economia , ma Lenanclie alla sicurezza dei naviganti. 

 Imperocché contro le scogliere di pietra si frangono 

 le onde con tanto impeto , che le navi non vi si pos- 

 sono accostare senza grave pericolo. Per Io contra- 

 rio si rompono e passano attraverso le gabbie della 

 piattaforma siffattamente, che possono i marinai ap- 

 prodarvi sotto qualunque vento. Questa bella pro- 

 prietà ha destato nella mente dell' architetto ingle- 

 se l'idea della costruzione di simili gabbie nelle dune 

 dell' imboccatura del Tamigi , dove il grosso mare 

 rompe sì fortemente , che i più arditi marinari non 

 si attentano a prestar soccorso ai bastimenti senza 

 pericolo della vita. 



Varie altre applicazioni si legge che siano stato 

 immaginate, come di un ponte canale, e di un tubo so- 

 speso ad una sola catena; e forse non mancherà chi 

 in seguito le estenda agli acquedotti , ai canali d'ir- 

 rigazione , alle forme dei molini e degli opifici, a tra- 

 versar valli , ed altre tali che qui non han proposi- 

 to di più sminuzzate particolarità. Basti l'averle ricor- 

 date perchè non si abbiano a dir nuove in appresso; 

 giovando intanto l'avvertire gl'imprenditori di quest* 

 opere , che l'esperienze date di sopra non sono ge- 

 nerali ad ogni luogo e paese: che ogni architetto in- 

 caricato di simili costruzioni dovrà sempre , come si 

 disse , istituire un beli' ordine di sperimenti , per- 

 chè il ferro è variabile non solamente da luogo a 

 luogo , ma benanche nella stessa fabbrica ; di che ba- 



