Combinazioni dei combustibiIi fra loro 297 



violenta detonazione, se si fa strada in mezzo al- 

 l' aer - ossigeno , e all' aer-idrogeno , o in mezzo 

 air aer 'idrogeno , e all' aer-clorino •. è lento, sen- 

 za segni apparenti, e senza deflagrazione , se 1' a- 

 rie saranno ossigeno ed azoto , o pure azoto ed 

 idrogeno ; e la differenza può ben nascere dagli 

 ostacoli , che 1' elettricità trova verso dei mestrui 

 che investe, nelle basiche ci sono disciolle. Qual- 

 che cosa pare , che aggiunga quest' elettricità stes- 

 se anche al rame , ed al tellurio , e gli effetti , i 

 quali se non altro , non sono così pronti se si tol- 

 ga di mezzo questo fluido , sembra che in qualche 

 modo lo persuadano. 



So che quelli i quali oggi tutto riducono ad 

 attrazioni , e repulsioni elettriche , e non voglio- 

 no che pili si parli di attrazioni assolute , e di 

 affinità-i mal volentieri sentono che questo fluido di- 

 rettamente agisce nel calorico e nella luce , e che 

 possa avere delle tendenze proprie, diverse da quel- 

 le che ci mostrano i corpi animati da elettricitìt 

 simili^ e da elettricità diverse. Può una corrente 

 elettrica , dicono questi indurre uno sbilancio nel- 

 le mollecole per esempio dell' ossigeno e dell' idro- 

 geno i rendere affette tali mollecole di elettricità 

 opposte ; e mostrarsi così le medesime di attrarsi 

 spontaneamente per una forza propria , quando nsa 

 è che r elettricità quella che la spinge ; ed in que-, 

 sto caso le mollecole stesse lasceranno i mestrui 

 che nascondevano , senza che nella libertà che que- 

 sti vanno ad acquistare abbia alcuna parte 1' azio- 

 ne immediata del nostro fluido. 



Io non mi oppongo , che questo discorso non 

 abbia molta forza , e che in molte analisi in spe- 

 cie , ed in molte precipitazioni ciò non succeda j 

 il v«der« perà ckc la xueUesima ekfiricità nelle 



