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a vapore da Napoli a Palermo che fa i5 miglia 

 ogni ora. Cosi nell'i i.° descrive l'artificio con che il 

 sig. Perkins ha perfezionata ultimamente questa ma- 

 niera di macchine : e rammenta quella utilissima 

 applicazione {atta ai battelli nel 12 ° capitolo, do- 

 ve senza estendersi a molti particolari sul mecca- 

 nismo riferisce il lettore al trattato fisico di Biot, 

 e che a noi pare più a propos.to riferirlo a Dupin 

 ( h force commerciale de l'Angleterre ) e Marestner 

 (sur la constructicn des vaisseuox a vapeur). 



Le salmerie de'carriaggi in Iscozia e in Irlan- 

 da animate dal solo uso di tali macchinamenti sen- 

 za l'aiuto di animali, i raolmi di Filadelfia, le stam- 

 perie, le manifatture delie scarpe, delie spille, e 1 

 due famosi torchii tipografici di Londra sono le bel- 

 le applicazioni di questi ingegni descritte nei quattro 

 ultimi capitoli. Ed è ne'medesirai che si fa contro 

 all'opinione di coloro , i quali vogliono che in Italia 

 non sia utile il sistema di queste macchine per ra- 

 gion della scarsezza di miniere di earboo fossile, e 

 della ninna pratica di minare. Ai quali risponde giu- 

 stamente coi dati dell' esperienza potersi quei fossili 

 supplire colla quercia secca, di che abbonda tutta la 

 catena degl' appennini. 



Finisce quest'operetta (la quale se non può dir- 

 si nuova almeno è utile per l'ordine delle cose e 

 l'amore che può svegliare a simili studi ) col far 

 ■voti ai principi che moderano e regolano i regni 

 e le provincie (T 'Italia ad incoraggiare i savi col- 

 tivatori delle utili scienze, onde possa germoglia- 

 re in essi quella nobile emulazione che stimola 

 le altre nazioni, madre feconda di nuove scoperte' 

 •e di ri s 'tifati i pia vantaggiosi ali" industria nazio- 

 nale e alle arti. 



L. Politti 



