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» li , e di Miseno. Essi furono muti per me in fino 

 » a tanto che per un concorso di circostanze non 

 h restai scosso , e convinto del loro vero fine. » 



» Nondimeno le opposizioni di maggior peso , 

 » sono state puramente logiche, e si riducono a que- 

 » ste: il vedere da tanto tempo , e da tanti valenti 

 » uomini unanimemente adottati i moli continuati , 

 n non è forse una prova che niente vi ha di meglio ? 

 st Possibile che tutti si siano ingannati ? Che gl'in- 

 w convenienti imputati a detti moli non abbiano mai 

 » risvegliato l'idea di un diverso sistema , atto ad 

 u evitarli , ed immune da nuovi difetti ? „ 



Cosi la ragiona l'Ingegnere de Fazio , convinto 

 di proprio fatto \ Si conosce che egli ha estese le sue 

 osservazioni solamente sulii moli di Nisita , di Poz- 

 zuolo , e di Miseno , le quali osservazioni lo hanno 

 persuaso che anco i moli degli altri porti ( sebbene 

 continuati ) dovevano essere costruiti a piloni. Inco- 

 mincia dal porto d'Ostia,, Che i moli del porto d'O- 

 » stia (i) fossero ad archi e piloni, si raccoglie dai 

 » seguenti incontrastabili monumenti. „ e sono que- 

 sti monumenti? 



» Il porto d' Ostia come ognun sa fu costru- 

 » ito dall' Imperatore Claudio (2) vicino al ramo 



(1) Giornale enciclopedico di Napoli anno X , 1816 

 toro. IV: 



(a) Non tulli sanno cho il porto Ostiense fu fabbrr- 

 ■ato da Claudio » questa ignoranza è prodotta appunto dal 

 non esservi alcun documento , né monumento che lo dimo- 

 stri. L'Havercamp attribuisce la fabbrica a Nerone 1 fondato 

 sulle medaglie che si trovano di questo imperatore : Il Ma- 

 billon lo crede costruito da Trajano ; l'Agostini lo suppo- 

 ne fondato da Augusto , e se non si dovesse prestar fede 

 a Svetoaio , ed a Dione Cassio , sarpbbe tolto l'onore a Claudio. 



