Sul porto n'Afraio 25 



,, ad archi, parimente ad archi dovea essere il molo di 

 „ Levante, altrimente, rimanendo da questo impedita 

 „ l'uscita alle correnti , che per sotto agli archi del mo- 

 „ lo di Ponente entravano in porto; più facilmente que- 

 „ sto sarebbesi colmato. Infatti se tutti e due i moli fos- 

 „ sero stati pieni, allora le correnti torbide che vi s* 

 „ imbattevano, sarebbero state costrette di costeggiar- 

 „ li, e nel passare davanti alla bocca del porto, so- 

 „ lameute una parte delle medesime vi si sarebbe in- 

 „ trodotta per espansione, ed un' altra molto maggio- 

 „ re avrebbe proseguito il suo camino. Per l'opposto 

 ,, quando dei moli di Civitavecchia, uno fosse stato 

 „ stato riparato senza aperture, e l'altro ad archi, 

 „ quest'ultimo avrebbe permesso alla torbida di en- 

 ,, trare direttamente nel porto , dove in conseguenza 

 „ tutte si sarebbero deposte a cagione del molo pie- 

 „ no, che ne avrebbe chiusa l'uscita. Or queste do- 

 „ vettero essere le cagioni per cui poscia furono chiu- 

 „ si gli archi del molo di Ponente, trovandosi già 

 „ senza aperture il molo di Levante. „ Non possia- 

 mo andar d'accordo, quando i pareri sono in opposi- 

 zione con i fatti. Gli antichi quando hanno usato aper- 

 ture nei moli, per il passaggio delle correnti, le hanno 

 praticate in quei bracci più riparati , e li meno esposti 

 all'urto ed alla violenza delle onde nelle burasche. 

 Nel porto antico d'Anzio, queste aperture, che non 

 sembrano antiche, se si devono credere tali, si rav- 

 visano nel molo sinistro , nei punti più vicini alla 

 spiaggia, ed ove appunto strisciando la corrente , nel 

 radere la costa , può trovare un passaggio s ma que- 

 ste aperture non si veggono nel braccio destro , in 

 quello appunto che si oppone alle scosse del mare; 

 e resta dubbio se una sola ve ne sia stata per dare 

 ingresso ai bastimenti all'opposto della gran bocca , o 

 quella che si suppone vicino al capo, per sola co- 



