Sul porto d'Anzio ag 



con un' angolo ottuso , e lo prolungò a sufficienza , 

 ed il suo estremo è ben determinato : costruì anche 

 quello sinistro , ed incominciò subito ad incurvarlo , 

 di modo che termina la sua estremità più in den- 

 tro di quella del molo destro ; ad una distanza di 

 circa if)5 metri fabricò l'isola , che in oggi chia- 

 masi Antemurale , col quale si formano due boc- 

 che , l'orientale larga metri i55 , e l'occidentale i<)5 : 

 la prima è direttamente rivolta a mezzogiorno. I 

 venti di libeccio , dopo aver scorso un tratto im- 

 menso di mare , e sollevate le onde , le diriggono 

 appunto contro la curvità del molo sinistro , di mo- 

 do che sbalzano ancora nella bocca di levante : e 

 se i venti sono un poco ai mezzi giorni , entrano 

 direttamente per la bocca , e trovando libero il pas- 

 saggio , si frangono contro il lato interno del mo- 

 lo destro , e riflettute vanno a perdersi nel baci- 

 no del porto : se queste onde trovano aperture nel 

 molo destro , s'introducono per esse , e trapassano 

 all'esterno , ove si sperdono fra i scogli: le arene 

 sollevate , e galleggianti , seguono la sorte medesi- 

 ma : chiuse queste aperture , si avrebbero nel por- 

 to onde riflettute con più violenza , ed arene de- 

 positate. Nelle grandi tempeste i scogli che garan- 

 tiscono il molo sinistro, e quelli della punta dell' 

 antemurale verso mezzogiorno, sono rotolati sul fon- 

 do , ed accumulati avanti la fabrica del Lazzaret- 

 to , cioè alla metà del molo destro , ed alcuni an- 

 cora rotolati in circolazione si depositano in mez- 

 zo del bacino : dunque l'oggetto di queste bocchet- 

 te è di far trapassare le onde all'esterno del molo 

 destro , ed impedire , per quanto è possibile , la for- 

 te agitazione del mare nel porto stesso. Questi so- 

 no gli effetti locali , che non si possono conosce- 

 re coll'esame di una pianta , uè con l'ajuto di una 



