Sul porto d'Anzio 3i 



bidè, e le tempeste vengono da libeccio, e non da 

 tramontana - maestro , cosi non v'è da temere quésto 

 effetto : la faccenda va tutto all' opposto ; e se gli 

 antichi hanno chiuso il molo sinistro , e fabbricato 

 senza aperture , hanno avuto motivo di farlo , ed 

 il loro operato è fondato sull' osservazione , e non 

 sull' ipotesi. Se la conclusione che questo Ingegnere 

 fa dalle sue congetture sul porto di Civitavecchia, 

 possa esser giusta, se lo vedranno i leggitori, ecco- 

 la: » Dopo ì fatti che ho divisati dopo l'incon- 

 » strastabile monumento della medaglia di Traiano , 

 » che ci ha conservato il modello primitivo di ques- 

 „ to porto , col sistema dei suoi moli , ( veggasi 

 il § 47 ) e finalmente dopo la prospettiva indi recata 

 „ da Francesco Scotto : mi pare non potersi mettere 

 „ in dubbio , che i moli di Civitavecchia furono in 

 „ origine ad archi , e pilastri. „ 



5a. Volendo il de Fazio trovare il sistema , fa- 

 vorito in tutti i porti fabricati dagli antichi ro- 

 mani, cita anche 'quello di Ancona risarcito da Traia- 

 no, e da la descrizione della medaglia riportata dal 

 Patin (i) nel rovescio della quale egli dice „ vi ha 

 „ in prospettiva un porto con un molo curvo , fatto 

 „ ad archi e piloni; agli estremi di questo molo due 

 „ torri; una nave poi ancorata nel porto, cioè nelP 

 „ aia di mare fra la curva del molo, e la sua cor- 

 „ da. Intorno al porto non vi è scritto il suo nome, 

 „ ma solo S . P . Q . R . OPTIMO . PRINCIP . 

 „ S . C . „ In primo luogo è molto dubbio che ques- 

 to rovescio rappresenti un porto , ed il porto di An- 

 cona , o piuttosto un ponte. Due archi l'uno sopra 

 dell'altro, e concentrici, congiungono due torri della 



(i) Paliti Imperatorum romanorum Nutiiismala, Troiani. 



