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do l'interno , o il vano della cassa , con pali con- 

 ficcati perpendicolarniente nel fondo : per facilitare di 

 poi l'operazione , ne esporre un' opera non bene con- 

 solidata agli urti del mare , avranno costruito que- 

 ste palizzate non in tutta la lungliezza determinata 

 dei moli, ma bensì in tratti proporzionati al tempo 

 che si dovea impiegare nel lavoro, onde poterlo com- 

 pire prima della contraria stagione. In tal modo non 

 y'è dubbio esservi meno rischio : ma per eseguire que- 

 sto metodo, conveniva nella nuova stagione, allorquan- 

 do si ricominciava la lavorazione, prolungare le paliz- 

 zate per un'altro tratto proporzionatamente , e toglier- 

 ne quel lato,o quei pali della cassa che formavano ter- 

 mine dell' antecedente lavoro, distruggendo palizza- 

 te , e paratie , ed intestando consecutivamente le nuo- 

 ve palizzate laterali alle vecchie , esterne , ed interne. 

 Il masso antecedentemente fatto , restava per conse- 

 guenza nel suo estremo spogliato di tavole; e addos- 

 so a questo estremo si poteva con facilita fabbricare 

 il nuovo masso nella cassa consecutiva, apparente- 

 jnente unito , ma sostanzialmente distaccato , poicliè il 

 glutine che lascia l'aqua marina, e quella piccola cro- 

 sta di cui sono rivestiti i corpi a contatto con l'acqua, 

 non che la vegetazione superficiale delle piccole pian- 

 te che li ricopre , non permette la penetrazione del 

 cemento, e restano questi massi perpetu amentente di- 

 visi , benché quasi a contatto. Questa sorta di fabbri- 

 cazione appartiene al secondo metodo insegnato da 

 Vitruvio. 



13. Il porto era formato da due bracci, il pri- 

 mo destro ABGDEFGH che comincia dalla punta 

 del capo d'Anzio ( veggasi la tavola annessa ) , fon- 

 dato in parte sulli massi di pietra che sott'acqua, 

 difendono quella punta , e si dirigge verso levan^ 

 tcrsirocco , con, ima dolce curra ? ripiegandosi poi 



