Sul porto D'A^'ZIO 2i^Z 



deve F : questa linea divide una porzione del porto 

 e racchiude uno spazio XVFGHILM , dentro il quale 

 entrando le arene introdottevi dalle aperture HI, IL, 

 LM, si arrestano avanti la linea di muro XV, es- 

 sendo loro impossibile di poter traversare il porto, ed 

 uscire per le altre aperture del molo destro : tale de- 

 posizione deve formare poco a poco l'interrimento del 

 porto, e ciò è accaduto con maggiore celerità da che 

 le rovine del molo sinistro hanno cagionate le aper- 

 ture suddette. I fondi scandagliati in una seziono che 

 dal mare aperto passa per i punti GV, e si dirigge 

 Terso i muri T, si trovano maggiori in vicinanza del- 

 li scogli contigui al punto G, e sono di metri 4? 5o. 

 4, Go; 4, 7*^^ 6 4» 8o. a distanza di i-yo metri dal 

 punto G si diminuiscono a 4 metri in fondo di are- 

 na , e si riducono a 3, 6o ragguagliati fino aUa linea 

 di muri W, ed anche su questa linea; trapassata la 

 quale decrescono sensibilmente di modo che in vici- 

 nanza dei muri T la profondità di acqua riducesi a 

 metri o, 70; o, Co. L'aver ritrovata uguale altezza di 

 acqua sulU muri V, e sul fondo di sabbia avanti 

 e dopo questa linea, indica che l'arena trovando l'o- 

 stacolo dei muri si è posta al medesimo livello dall' 

 una, e l'altra parte, ed ha formato presso a poco un 

 medesimo piano : se questi nuiri non facessero tratte- 

 nimento alle arene, si trovarebbero nel porto quasi 

 i medesimi fondi che si scandagliano nella bocca gran- 

 de di 7,809 metri. Nella sezione che passa per 

 la punta del molo I, e per il principio dei muri X, 

 si trovano presso a poco i medesimi fondali di quel- 

 li della sezione antecedente , i maggiori avanti la 

 grande apertura IL sono di 4 r ^o ; ed accanto ai 

 muri X di 2 , 43 , fondo di arena : e sulla linea IL , 

 cioè sulle macerie del molo , i fondali maggiori sono 

 di 4 ) 3o : da ciò si deduce che tutta l'arena in- 



16^ 



