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Uebersicht 

 über die Zahl der mit Sicherheit festgestellten Pteridophytenarten an der Hand 

 von: Garcke, „Illustrierte Flora von Deutschland" 17. Auflage unter Einschluss 

 von Asjjlemo)! Germanictim und Efjuisf^fiaii litoraJi'. 



Summe 



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Ins Auge fällt sogleich der völlige Mangel an Hydropteriden; doch ent- 

 spricht dieser Umstand dem Fehlen von stehenden Wassern im eigentlichen Ge- 

 birge; solche finden sich in grösserer Zahl nur am äussersten Ostrande des Ge- 

 bietes im Werrathal. Die in den Vorbergen liegenden natürlichen, durch Erd- 

 fälle entstandenen kleinen Seen, Schönsee und Bernshäuser Kutte, sowie der im 

 Südosten befindliche Frickenhäuser See haben fast durchweg steilabfallende Wände 

 und weisen darum — einen Zugang ausgenommen — gleich am Ufer eine be- 

 trächtliche Tiefe auf. Die deutschen Lycopodiaceen sind sämtlich vertreten ; von 

 Equisetaceen und PolypocUaceen mehr als 50 "yd, aber diese sind Ubiquisten oder 

 Vertreter des Mittelgebirges, nur Lycopodiuni alpimim bedeutet einen Anklang 

 an subalpinen Charakter. Das wäre bei der geringen Höhe des Gebirges, dessen 

 höchster Punkt 950 m nicht übersteigt, nicht überraschend, wenn nicht ein Ver- 

 gleich mit der Laubmooswelt und einzelnen Phanerogamen mehr subalpine Pteri- 

 dophyten erwarten Hesse. Aber die Höhen über 700 m sind zumeist langezogene, 

 moosig-beraste, wellenförmige Flächen mit wenig Wald, hin und wieder mit 

 grösseren Mooren und mit vielen feucht-quelligen Stellen, den Unbilden einer 

 rauhen W^itterung schutzlos ausgesetzt, für Polifpodiaceen also keine geeigneten 

 Oertlichkeiten. 



Unsere Reise nach Istrien, Dalmatien, Montenegro, der 



Hercegovina und Bosnien im Juli 



und August 1900. 



Von L. Gross und A. Kneucker. 



(Fortsetzung.) 



IL Spalato und Umgebung. 



Auf die schwüle Nacht folgte ein leidlich frischer Morgen. Das ganze 



übrige Hotelpersonal lag noch in tiefer Ruhe, als wir bald nach 6 Uhr unter 



Eskorte unseres reckenhaften Hausburschen, teilweise durch tiefen Staub watend, 



dem ausserhalb der Stadt gegen Süden gelegenen Bahnhofe zustrebten. Das 



Netz der in Betrieb sich befindenden dalmatinischen Staatsbahn besass damals 



erst eine Gesamtlänge von 150 km und verband bloss Sebenico mit Spalato und 



die zwi.schen diesen beiden gelegene Station Perkovic mit Knin im Innern des 



Landes.*) Ausser einigen Morlaken waren wir die einzigen Fahrgäste des aus 



*) Im Juli 1901 wurde auch die Strecke Gravosa-Mostar, resp. iTravosa-Bocche 

 und Gravosa-Trebinje dem Verkehr übergeben. 



