Die Geschwindigkeit der Brieftauben. 239 



behauptet, dass für die Wanderung der Zugvögel der entgegenkom- 

 mende Wind der günstigste sei^). 



Es schien mir daher nothweudig, eine wissenschaftliche Unter- 

 suchung darüber anzustellen, welchen Vortheil der Wind dem wandernden 

 Vogel gewähren kann , also in welchem Maasse günstiger oder un- 

 günstiger Wind die Geschwindigkeit eines Vogels beinflusst. So be- 

 gann ich, mich mit der Geschwindigkeit der Brieftauben zu beschäf- 

 tigen. Denn wie bei keinem andern Vogel sind bei der Brieftaube 

 zahlreiche und genaue Beobachtungen der erreichten Geschwindigkeit 

 vorhanden. Die von den deutschen Brief taubenzucht- Vereinen ver- 

 anstalteten Preisfliegeu, deren Resultate von den Vereinen sorgfältig 

 festgestellt und in der „Zeitschrift für Brieftaubenkunde" veröffent- 

 licht werden, geben ein vorzügliches Material, um den Einfluss des 

 Windes auf den Flug der Brieftauben zu erkennen. — Zieht man 

 unter den Preisfliegen nur diejenigen in Betracht, bei welchen eine 

 ziemlich grosse Zahl von Tauben aufgelassen worden sind, so kann 

 man annehmen, dass sich jedesmal unter denselben wenigstens einige 

 gute Flieger befunden haben, besonders da die aufgelassenen Tauben 

 immer mehreren Züchtern gehörten und aus verschiedenen Schlägen 

 stammten. Ich will bei der folgenden Erörterung die Frage bei Seite 

 lassen, welche Unterschiede der Geschwindigkeit zwischen den guten 

 und den schlechtem Brieftauben bestehen, ich will mich nur mit den 

 Flügen der besten Brieftauben beschäftigen. 



Bei Flügen auf grosse Entfernungen (100—600 km) i s t 

 die Eigengeschwindigkeit der besten Brieftauben (d. h. 

 ihre Geschwindigkeit bei Windstille) auf etwa 1100 bis 

 1150 m pro Minute zu schätzen^). Wenn die Tauben aber, 



1) Diese Ansicht wird z. B. von Cornelius vertreten : „Am besten 

 geht der Zug von Statten, wenn der Wind günstig ist, d. h. ihnen ent- 

 gegenweht" (Cornelius, Zug- und Wanderthiere, Berlin 1865, p. 96). — 

 Manchmal findet man die sonderbare Behauptung, dass die Vögel nicht 

 mit dem Wind fliegen mögen, da der von hinten kommende Wind ihnen 

 die Federn aufblase; diese Ansicht beruht auf einem physikalischen 

 Irrthum; denn sobald der Vogel die Geschwindigkeit des Windes an- 

 genommen oder eine grössere Geschwindigkeit erreicht hat, kann 

 von einem Aufblasen der Federn nicht mehr die Rede sein. Gute 

 Beobachter haben oft gesehen, dass aufgescheuchte Vögel zwar gegen 

 den Wind auffliegen, aber mit dem Wind davonfliegen (vgl. Homeykr, 

 1. c. p. 163). 



2) Es ist wahrscheinlich, dass die Tauben am Anfang der Reise 

 etwas rascher fliegen als später, daher kann bei kurzen Flügen (unter 



