534 Walter Volz, 



dass bei ersterm die Sclineidezälme A'iel weiter g-etrennt seien als 

 bei letzterm (vgl. weiter oben, S. 531). Spillnee (p. HO) sag-t über 

 die Schneidezähne von S. harhafns: „Diese Zahnart variirt bei den 

 verschiedenen Formen des Schweins sehr stark, so anch hier; ich 

 verzichte desshalb darauf, eine Beschreibung- derselben zu g-eben." 



Bei Exemplar A von Sumatra beträgt die Distanz zwischen J^ 

 und Jo sup. 8 mm, zwischen J., und J.. sup. 13 mm. Die entsprechen- 

 den Maasse bei S. oi Miller sind je 15 mm. 



Im Folgenden gebe ich der Vollständigkeit halber noch den 

 letzten Abschnitt der Arbeit Millee's (6) : 



„Maasse. — Aeussere Maasse des Typus: Totale Länge 

 1870mm; Kopf und Eumpf 1575; Schwanz 295; Schulter- 

 höhe 850; Rumpfhöhe 800; Ohr vom Meatus 88; Ohr von 

 der Spitze 97; Breite des Ohrs 75; Gewicht 113kg. 

 Schädelmaasse des Typus: grösste Länge 480 (465), die 

 Zahlen in Klammern beziehen sich auf ein ausge- 

 wachsenes Männchen von S. Jongirostris; Basallänge 

 405 (390); Basila r länge (bis zur Spitze des Prä m axil- 

 lare) 410 (397); Palatallänge bis zur Spitze des Prä- 

 m a X i 1 1 a r e 330 (— ) ; Breite des Palatinums bei pml 50 

 (45); Breite an den Joch bogen 162 (148); geringste In- 

 terorbitalbreite 80 (76); Länge der Nasalia 240 (230); 

 grösste Breite beider Nasalia zusammen 38 (38); Höhe 

 des Occiput (bis zum Unterrande des Foramen magnum 

 140 (140))." 



Dabei ist mir übrigens nicht klar, von wo Miller die Maasse 

 für S. longirostris genommen hat. 



Mit obiger Beschreibung und Vergleichung der im Naturhisto- 

 rischen Museum von Bern befindlichen zwei Schädel des lang- 

 schnauzigen Schweins von Sumatra mit demjenigen von Borneo 

 glaube ich genugsam bewiesen zu haben, dass S. oi Miller von 

 Sumatra identisch ist mit S. harbatus Müller et Schlegel von 

 Borneo, welches seinerseits wieder nichts anderes ist als S. lotigi- 

 rosfris Nehring. Der einzige wirkliche Unterschied zwischen dem 

 Sumatranischen und borneensischen Thiere besteht in der Ungleich- 

 heit von M.. inf. Ueber diesen Punkt muss später noch mehr Klar- 

 heit kommen. 



Durch die Steigerung des Verkehrs in NW. Palembang und die 



