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rence de petites collines, dont l'existence est garantie 

 par les croyances superstitieuses des naturels qui 

 ont, de toute antiquité, fai-t de la plupart d'entre eux 

 des fétiches. 



Les cours d'eau sont nombreux, et quoique quel- 

 ques-uns — sans compter le Niger — soient impor- 

 tants, il n'y en a relativement qu'un petit nombre 

 qui puissent recevoir des navires de faible tirant 

 d'eau, leurs embouchures étant obstruées par des 

 barres. Le cours supérieur de ces rivières est, en gé- 

 néral , inconnu ; elles sont souvent torrentueuses , 

 barrées par des rapides , ayant à franchir des ter- 

 rasses avant d'arriver aux terrains plats voisins de 

 la mer. Une fois là, le plus souvent leurs eaux re- 

 foulées par le cordon littoral formé, dans le cours des 

 âges, par les apports incessants de l'Océan, s'extra- 

 vasent en grandes lagunes alimentées par des pluies 

 abondantes, et rejetant leur trop plein à la mer par 

 des ouvertures dont la configuration et la position 

 sont quelquefois variables. Une série de ces lagunes, 

 communiquant entre elles, s'étend en arrière du 

 rivage tout le long de la Côte d'Ivoire^ recevant de 

 nombreux cours d'eau dont quelques-uns sont des 

 fleuves déjà volumineux : tels ceux qui viennent se 

 déverser près de nos postes de Grand Bassam et 

 d'Assinie. Une suite de lagunes semblables se voit plus 

 à l'est , le long de la Côte des Esclaves; le plus im- 

 portant des fleuves qui s'y jettent est VOgoun, le seul 

 sur cette côte dans lequel puissent entrer des navires. 

 Lagos (en langue du pays ylozm?), le chef-lieu des 

 possessions anglaises dans cette partie de la Guinée, 

 est sur une île un peu en amont de son embouchure. 



