118 



vor dem Eintritt der Venus in die Sonnenscheibe zwei 

 Sätze Durchmesser der Venus gemessen und die voll- 

 ständigen 4 Sätze oder 64 Einstellungen der Distanz- 

 messungen nach dem Schema für unsicheres Wetter 

 angestellt, sowie Messungen des Sonnendurchmessers. 

 Photographische Aufnahmen wurden auf 61 Platten 

 ausgeführt, wovon einige jedoch wegen trüben Wetters 

 schwer messbar sind. 35 derselben sind schon aus- 

 gemessen. Positivcojiien der Photographien auf Glas 

 in Anwendung des Trockenverfahrens sind nicht ge- 

 macht, da der Lack wegen zu grosser Feuchtigkeit 

 nicht genügend erhärtete. — Zur Untersuchung des 

 Heliometers sind mit demselben an 9 Tagen Sonnen- 

 durchmesser, in 6 Nächten eine Gruppe von Sternen 

 in der Hydra 4 mal gemessen und eine Anzahl 

 Theilungsfehler der Scala bestimmt. Zeitbestimmungen 

 sind im Ganzen an 28 Tagen, Polhöhenbestimmungen 

 an 7 Tagen, Moudculminatiouen an 12 Tagen, 4 mal 

 an beiden Instrumenten, dem Passagen- und dem 

 UniversaUnstrumente, sowohl vor als nach dem Voll- 

 monde ausgeführt. Sterubedeckungen sind 3 beobachtet 

 und die Längendifferenz ist durch Anschluss an die 

 englische und amerikanische Station ermittelt. Ausser- 

 dem sind meteorologische und Pendel-Beobachtungen 

 ausgeführt. S. M. Corvette ,, Gazelle" ist nach der 

 Reise um die Erde mit dem schweren Material z. B. 

 den Beobachtungshäusern im Frühjahr 1876 nach 

 Europa zm'ückgekehrt. 



c) Die Expedition nach den Auckland- 

 1ns ein. Die Mitglieder dieser Expedition waren die 

 Herren Dr. Seeliger und Dr. Schur als Astronomen, 

 H. Krone imd Dr. Wolfram als Photographen, Leyser 

 als mechanischer und J. Krone als photographischer 

 Gehilfe. Von Seiten der kaiserlichen Admiralität wur- 

 den der Expedition beigegeben : Herr Kapitän-Lieute- 

 nant Becks und Herr Unterlieutenant Siegel, welche 

 nicht nur die Arbeiten der Expedition unterstützen, 

 sondern auch selbstständig physikalisch-geographische 

 und hydi'ographische Beobachtungen anstellen sollten. 



Um das Beobachtungsmaterial möglichst unbe- 

 schädigt seinem Bestimmungsorte zuzuführen, wurde 

 dasselbe schon in Hamburg verladen und weiter auf 

 dem Seewege London-Melbourne nach den Auckland- 

 Inseln geschafft. Da diese Inseln unbewohnt, war Sorge 

 füi" ein hölzernes Wohnhaus zu tragen und wurde ein 

 solches nach den Zeichnungen des in Kiel für Kerguelen 

 angefertigten Hauses von dem kaiserhch deutschen 

 Consul in Melbourne daselbst bestellt und zui- vollen 

 Zufriedenheit ausgeführt. Um dieses in Empfang zu 

 nehmen, lun ferner ein Schill' zu chartern, welches die 

 Expeditionsmitglieder von Melbourne nach den Auck- 

 land-Inseln befördern sollte, reisten Herr Dr. Seeliger 



und die Herren Becks und Siegel schon am d. JuU 

 von Berlin ab, gingen am 13. in Brindisi in See und 

 kamen über Suez, Aden u. s. w. am 23. August in 

 Melbourne an. Die übrigen Mitglieder der Expedition 

 sclüfften sich in London ein. Die Leitung hatte Herr 

 Dr. Schur, der mit Herrn Leyser und Kapitän Kirstein 

 vom 9. bis 11. Juli in Hamburg die Veiladung über- 

 wachte und mit dem Rainbow nach London fuhr und 

 dort wieder Alles auf das Schiff ,,Durham" laden Hess. 

 Am 24. verliess das Schiff ,,Durham" die Themse, lan- 

 dete noch in Plymouth und kam, um das Cap der guten 

 Hoffnung gehend, am 19. September in Melbourne an. 

 Am 24. wurde dort die französische Barke ,,Alexan- 

 drine" für die Dauer der Expedition gechartert und 

 alle Gepäckstücke, sowie das schon erwähnte, durch 

 den kaiserlich deutscheu Consul Herrn Brahe bestellte 

 Wohnhaus verladen. 



Nachdem ferner die Chronometer auf der Stern- 

 warte in MelboiU'ue mehrere Tage hindurch vcrgUchen 

 und die Uhrgänge ermittelt waren, auch Herr Dr, See- 

 liger seine persönliche Gleichung mit dem Astronomen 

 der Stornwarte bestimmt hatte, verliess am 3. October 

 Nachmittags die „Alexandrine" den Hafen, hatte am 

 15. Euderby Island in Sicht und war Abends in Port 

 Boss auf den Auckland-Inseln. Man suchte und fand 

 einen passenden Platz in der Nähe der Küste, den- 

 selben, an dem Kapitaiu Boss 1840 sein kleines Ob- 

 servatorium errichtet hatte und ebnete ihn. Der Bau 

 des Hauses wurde sofort begonnen und konnte das- 

 selbe an 30. October bezogen werden. Am 2. No- 

 vember begann der Aufbau der Observatorien, am 9. 

 wurde die letzte Kiste ans Land geschafft und am 

 Nachmittag die erste Sonnenhöhe mit einem kleinen 

 Pistor'scheu Reflexionskreise gemessen. Es wurden 

 dann die Beobachtungspfeiler errichtet, am 20. der Re- 

 fractor ausgepackt, am 25. das Passagen-Instrument 

 in den Meridian gebracht, so dass die Zeitbestimm- 

 ungen beginnen konnten. Am 28. gelang die erste 

 Zeitbestimmung, am 30. wurden die ersten Sonnen- 

 durchmesser mit dem Heliometer ermittelt, vom 3. — 6. 

 December war trostloses Wetter, doch wurde am 7. 

 eine gute Zeitbestimmung erhalten. Es war in der 

 Voraussetzung, dass eine amerikanische Expedition in 

 Blufl' Harbom- auf Neuseeland stationirt sein würde, 

 bestimmt worden, nach der ersten guten Zeitbestimmung 

 die „Alexandrine" mit Chronometern zur Zeitver- 

 gleichung nach Bluff Harbour zu senden, selbiges unter- 

 blieb, um erst die Resultate des 9. December abzu- 

 warten. Am 8. December war schlechtes Wetter und 

 die Stimmung der Expeditionsmitglieder eine gedrückte. 

 Am 9, früh regnete es, aber während des Eintritts 

 der Venus heiterte sich der Himmel plötzlich auf und 



