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betreffende Hauptsatz seiner Theorie lautet: »Diese komplizierten 

 Bewegungen müßten wohl die Existenz eines hochdifferenzierten 

 Muskelapparates zur Voraussetzung haben. Aber die Anatomie läßt 

 das Vorhandensein von Muskeln nicht erkennen, die geeignet wären, 

 alle diese Bewegungen zu dirigieren. Man kennt von den Bewegungs- 

 muskeln kaum Heber und Senker, und wenn man auch noch die mecha- 

 nischen Bedingungen des Insektenfluges näher untersucht, wird man 

 sehen, daß es genügt, eine durch die Muskulatur veranlaßte, sich wieder- 

 holende einfache Auf- und Abbewegung anzunehmen, um alle auf- 

 einander folgenden Phasen hervorzubringen. Alle andern Bewegungen 

 bewirkt der Widerstand der Luft. « 



Marey gelangte zu diesem Schluß, indem er einen möglichst getreu 

 nachgebildeten Insektenflügel durch einen kleinen Motor in lebhafte 

 Schwingungen versetzte. Dabei sah er, daß die Endfläche der Flügel 

 unter dem Luftwiderstand ähnliche Lageveränderungen erhtt, wie der 

 Wespenflügel. 



Diese Theorie ist jedoch grundfalsch. Es läßt sich natürlich nicht 

 bestreiten, daß bei den außerordentlich schnell aufeinander folgenden 

 Schlägen der Luftwiderstand die Haltung der Flügel etwas beeinflussen 

 wird. Denn trotz des kräftigen Adernetzes bleibt der Flügel eine 

 elastische Membran, die dem Druck des umgebenden Mediums nach- 

 geben kann. Aber die extremen Bewegungen, welche besonders die 

 Vorderflügel beim Schwingen erleiden, können nicht rein mechanisch 

 erklärt werden, weil sie auch auftreten, wenn jeder Widerstand der 

 Luft ausgeschaltet ist. Wie ich schon oben geschildert habe, kann 

 man durch eine einfache Narkose alle Phasen der Flügelbewegung 

 dauernd fixier3n. G-enau das gleiche erreicht man, wenn man durch 

 einen zweckmäßigen Druck auf den Thorax die Flügel nötigt, Be- 

 wegungen auszuführen. Sie nehmen dann alle von Marey geschil- 

 derten Stellungen an und beharren darin, solange man den Thorax 

 festhält. Gleichzeitig erkennt man ferner, daß die Vertikalbewegungen 

 mit den Drehungen vollkommen synchron verlaufen, wie ich bereits 

 betonte. Gerade dieser Umstand deutet darauf hin, daß beide Be- 

 wegungsformen nicht durch verschiedene Kräfte ausgelöst 

 werden, sondern ein und dieselbe Ursache haben müssen. 

 Als solche dürfen wir aber nicht den Luftwiderstand ansprechen, 

 sondern die Wirkung von Muskeln. Schon die Tatsache, daß ich die 

 Flugbewegungen der Flügel durch einen Druck auf den Thorax her- 

 vorrufen kann, weist darauf hin, daß wir den Motor für die Bewegungen 

 im Thorax suchen müssen. Wer jemals den Thorax eines Insektes 



