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apparate, blieb aber über die Leistungsfähigkeit bei gleichenFlug- 

 bedingungen im Unklaren. 



Die absolute Leistungsfähigkeit jedes natürlichen Flugmechanismus 

 hängt in erster Linie ab von den vorhandenen Muskelkräften und von 

 den Innern und äussern Widerständen, welche beim Flug in der Luft 

 am Flügel zur Geltung kommen. 



Da nun erfahrungsgemäss die Muskelkraft eine mathematische 

 Function des Muskelgewichts p und de^ Widerstand eine Function 

 der Flügelfläche f ist, so liegt die fundimentale Bedeutung des Ver- 

 hältnisses dieser beiden Grössen auf der Hand. Dieses Verhältniss 

 ist ein Maass für die auf die Flächeneirheit des Flügels durchschnitt- 

 lich entfallende Muskelkraft und kam daher als specifische 

 Flügelbespannung bezeichnet weden ; es kann aber auch als 

 ein Ausdruck für die Frequenz des *'lügelschlags angesehen werden, 

 zu welchem der betrefiende Flugapparat fähig ist. Denn je grösser 

 die Muskelkraft und je kleiner der Hügel, desto grösser ist auch die 

 Zahl der in gleichen Zeiten ausfühparen Flügelschläge. 



Es kommt also darauf an, das /erhältniss p : f, oder richtiger — 



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da man nur gleichdimensionale Grösen vergleichen kann — y~. y^ 



zu ermitteln und zuzusehen, ob üe fliegenden Fische sich wirklich 

 mit diesem Verhältniss den schneiflatternden Thiereü zuordnen. Als 

 Unterlage dienten die von K. Jüllenhoff (in: Pflüger's Archiv, 

 V. 35, p. 407 ö".) zusammengestllten und theilweise umgerechneten 

 Messungen von Harting und I^gal u. Reichel. 



Die Ergebnisse dieser Eriittelung sind in einer Tabelle aller 

 Flugthiere zusammengestellt, v<i denen geeignete Messungen vorliegen. 

 In dieser Tabelle sind die Thire nach dem Verhältniss ihrer „speci- 

 fischen Flügelbespannung" geoHnet. Obenan steht die Honigbiene mit 

 der Zahl 0,325, dann folgt as Rebhuhn mit 0,25 und die übrigen 

 Vögel mit immer mehr abnelnenden Zahlen, und am p]nde stehen die 

 echten Segler, die langsam iügelschlagenden Raubvögel und Möven 

 mit der Zahl 0,11. Diesen schliessen sich zuletzt die Flugfische an, 

 bei denen die specifische Flüelbespannung schliesslich auf 0,104 herab- 

 sinkt. 



Könnten die fliegende] Fische wirklich die rapiden Flügelschläge 

 ausführen, welche man ihni zugeschrieben hat, so müssten sie in der 

 Reihe obenan stehen oderißindestens gleich auf die Honigbiene folgen, 

 so aber ordnen sie sich «vollkommen in die Reihe derjenigen Flug- 

 thiere ein, welche sich ei hinreichendem Gegenwind wohl segelnd 



