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KARL BRANDT, 



Tabelle angegeben; wegen des unmittelbaren Vergleichs mit dem 

 Salzgehalt des Bodenwassers konnten sie hier jedoch nicht entbehrt 

 werden. 



Der Salzgehalt des Tiefen wassers ist nur im östlichen 

 Theil erheblich. Nahe der Holtenauer Schleuse (bei km 95 und 90) 

 ist das Tiefenwasser im Canal beinahe so salzig wie in der Kieler 

 Bucht. Auch das aus dem^ Flemhuder See bei km 85 einströmende 

 Süsswasser wirkt nur wenig auf den Salzgehalt am Boden ein ; die 

 Differenz des Salzgehalts zwischen Oberflächen- und Bodeuwasser 

 wird aber abnorm hoch. Bei km 70 und G5 nimmt die Difiereuz 

 schon stark ab und wird von da an bis km 15 mit einer Ausnahme 

 ausserordentlich gering. Dass einmal bei km 45 die Differenz auf 

 1,2 Promille ansteigt, hängt damit zusammen, dass bei km 45 die 

 Haarbeck und bei km 49,5 die Luhn-Au Süsswasser zuführen und 

 den Salzgehalt an der Oberfläche stark herabsetzen. 



Die sonst bestehende Gleichmässigkeit im westlichen Theil wird 

 durch den Schiffsverkehr verständlich. Grosse Schiffe führen wegen 

 ihres Tiefganges und der bedeutenden Wasserverdrängung eine gründ- 



