Lepidopteren der Hamburger Magalhaensischen Sammelreise. 39 



auf, während die anderen beiden, etwas verkrüppelten SS (besonders das 

 eine mit den grofsen, weifsen Punkten) sie sehr deutheh zeigen. Hier er- 

 scheint sie wirkh'ch (wie auch bei den beiden $9 der gröfseren Form vom 

 Rio Aysen) schwach metallisch glänzend, so dafs sie Butler mit Recht 

 „plumbeo-albida" nennen konnte. Diese 4 Stücke führen auch auf den 

 Vorderflügeln, besonders nach dem Apex zu, eine schmälere, etwas schwächer 

 bleiweifse 8aumlinie, von der auch bei den anderen Feuerland-Stücken 

 Spuren zu entdecken sind. Wenn Butler am Schlufs seiner Beschreibung 

 „ciliis olivaceis" sagt, so würde ich die fast völlig intakten Fransen der 

 mir vorliegenden, etwas verkrüppelten SS gelbgrau, dunkel gemischt mit 

 ganz schwacher dunkler Theilungslinie nennen. 



Die an ihren Enden (Spitzen) nur wenig, kaum kolbenförmig ver- 

 dickten Fühler sind oben dunkel, seitlich lichtgrau angeflogen, unten er- 

 scheinen sie meist schwach geringelt, an den Enden etwas bräunlich gefärbt. 

 Die langen Palpen sind nach aufsen weifslich, lang dunkel behaart; ebenso 

 dunkel ist der Thorax behaart. Die Beine sind nach aufsen lichtgrau, die 

 Schenkel und die Schienen fast bleigrau gefärbt zu nennen , während die 

 Tarsen eher schmutzig-grau sind. Der dunkle Hinterleib ist an der Bauch- 

 seite etwas lichter gemischt. 



Von den 6 durch Dr. Düsen am Rio Aysen in Chile gefangenen Ereh. 

 plumbeola sind 4 SS, 2 99; die 35 — 38 mm grofsen Sd sind alle mehr oder 

 minder geflogen , nur das eine hat noch so ziemlich volle Fransen. Das 

 eine, etwa 40 mm grofse 9 ist ganz frisch und rein, während das andere, 

 42 mm grofse auch fast überall noch volle Fransen hat, aber etwas 

 beschädigt ist. Abgesehen davon, dafs diese Aysen-Stücke durchschnittlich 

 etwas grofser als die typischen E. plmnhcola von der Magalhaenstrafse 

 sind (Reed giebt die Grofse seiner Tetr. germanü, die zweifellos zu dieser 

 grofsen Nordform gehören, auf 37 — 48 mm an), sind sie auch sonst durch 

 folgende Merkmale etwas verschieden, so dafs sie vielleicht als var. Duseni einen 

 Namen verdienen. Die Oberseite der 99 zeigt hinter der Mittel- 

 zelle der Vorderflügel und vor dem Aufsenrande der Hinter- 

 flügel mehr oder minder braune Färbung. Auf der Unterseite 

 der Vorderflügel der SS geht die rostbraune Färbung des Diskus 

 nicht so weit nach aufsen, auch geht sie nicht so allmählich in den dunklen 

 Aufsenrand über, der hier also breiter und schärfer vom Rost- 

 braun getrennt ist. Die vor dem Apicalauge (das nur bei einem 

 Paar einfach, bei den anderen 4 Stücken doppelt ist) stehende dunkle 

 Querlinie, die beim BuxLER'schen Original so deutlich und lang ist, 

 läfst sich bei 3 var. Duseni-SS gar nicht mehr, bei dem anderen nur 

 sehr schwach erkennen, während sie bei den 9 9, wo das Rostbraun 

 weiter hinausgeht, sehr deutlich, wenn auch sehr kurz, nach aufsen breit 



