Belle-Arti, 23^ 



ra , impiegaaclo circi 12000 mattoni , col servigio 

 di I >o uomini cambiati da altri loo , in liitlo 200. 

 Fu nel prossimo passato maggio cne un terrìLilci 

 accidente ha fatto dire all'imperterrito ingegnere : // 

 vinctire senza pericolo è un trionfare senza gloria. 

 Di fatti può Len gloriarsi quest'uomo straordinario , 

 giacche sebbene il Tamigi in tal giorno siasi fatto tìo- 

 lentemente strada nel Tunnel, e con tal veemenza da po- 

 tersi appena a tempo, quasi per miracolo , salvare gli 

 opera], coli' essersi riempito totalmente d'acqua sino 

 sotto alle macchine della torre, pure è riuscito all'inge- 

 gnere Brunel col mezzo di 40000 piedi cubi di sacchi 

 d'argilla , ed altre materie sciolte , e queste poste a 

 strati col mezzo di grandi tele impeciate , riuscì 

 dico a rimarginare il letto del fiume nel punto della 

 rottura. Fu quindi estratta l'acqua , e rese di nuo- 

 vo praticabili le gallerie a quell'ora giunte circa al- 

 la meta del fiume. (E sono i primi d'agosto, il tut- 

 ta consta allo scrivente che ha fatte e ripetute le sue 

 osservazioni sopra luogo ) . 



Ciò eh' è straordinario si è l'esser restalo fer- 

 mo in posto lo scudo , ossia l'armatura di ferro , 

 come pure rimasa intatta la fabbrica , eseguita si- 

 no alla stessa estremità che tocca la macchina sles- 

 sa ; sebbene mi dice l'ingegnere , che la violenza delle 

 acque del fiume fu tale da rompere tutto ciò che 

 trovò isolato nelle gallerie e nel pozzo. 



Per un rapporto da chiudere in una lettera 

 credo che chTbasti. Al mio ritorno in Napoli potrò di- 

 mostrare a chi che sia il tutto per mezzo de' più 

 minuti dettagli, e coli' ajuto di quanto ho potuto 

 raccogliere mediante l'amiciiia contratta col sig. Bru- 

 nel , che anche nelle più piccole cose risguardanti 

 questa grande operazione , fa mostra del suo infini- 

 to genio. 



