io Scienze 



traffico proviene dagli eccessivi o mal diretti favo- 

 ri che si accordano all'industria ed al traffico ; di- 

 co clie l'attuale malessere economico dei popoli de- 

 riva in loro dalla eccessiva smania di arricchire. 

 Per afferrar le mie idee non bisogna pensare 

 a verun dato paese , a veruna nazione in partico- 

 lare : ma è mestieri comprendere col nostro sguar- 

 do i paesi tutti del mondo , ove si coltivano le 

 arti , e che hanno qualche commercio tra loro , tut- 

 ti quelli singolarmente ove più si pensa alla pro- 

 sperita delle une e dell' altro (i). È chiaro infatti 

 che tutti i popoli industriosi e trafficanti formano 

 una catena di operazioni e di rapporti , nella qua- 

 le ogni anello fa sentire i suoi movimenti a tutti 

 gli altri. Una nuova manifattura , una nuova inven- 

 zione , una nuova legge di finanza , un nuovo ca- 

 nale , una nuova strada , e sto per dire ogni nuo- 

 va speculazione mercantile, ogni fallimento in un 



(i) È mio avviso che l'economia pubblica non per- 

 verrà mai a dettar regole certe e generali , finché si oc- 

 cuperà della ricchezza delle nazioni prese separatamente 

 le une dalle altre, ricchezza, la cui definizione imbarazza 

 i più chiari scrittori di questa scienza. Io non so conce- 

 pire altra ricchezza che quella , che deriva dal concorso 

 dei lumi , della civiltà , e dell' industria universale. Se- 

 condo me i canoni della scienza debbono concernere tutta 

 la specie umana , come se non vi fosse al mondo che 

 una sola nazione. Ciò non esclude i riguardi alle circo- 

 stanze speciali di ciascun paese, di ciascun governo : ma 

 le regole discendenti da tali circostanze non dovrebbero 

 essere che eccezioni a' canoni generali, ed opporsi a que- 

 sti il meno possibile , sotto pena di andar errando lungi 

 dalla via più diritta per conseguire la meta. 



