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cessarlo allargare i trafori, moderare la soverchia pen- 

 denza del nuovo alveo , e lassarne il fondo e le 

 sponde colle briglie murate. 



85. 3. Che per queste indispensabili modificazio- 

 ni , e per molti elementi del dettaglio estimativo , 

 suscettibili di forte aumento , la spesa della diver- 

 sione sorpasserà di gran lunga, e certamente non me- 

 no del doppio, il figurato della commissione. 



86. E perciò che riguarda la sicurezza della cit- 

 ta di Tivoli nella presente attualità delle cose, dico : 



87. ì. Che la parte superiore delia citta è pie- 

 namente assicurata dalla nuova chiusa , la quale è fab- 

 brica solidissima , e proporzionata a resistere a qua- 

 lunque impeto del fiume, e che se tale non fosse, mol- 

 to meno potrebbe sostenere il forte sopracarico d'ac- 

 qua, che nel progetto della diversione le viene addossato. 



88. 2'. Che l'alveo inferiore fra la chiusa e l'im- 

 bocco della grotta di Nettuno, non ostante la frequen- 

 za e la violenza delle ultime piene , trovasi assai be- 

 ne conservato nelle sue parti essenziali , e che quest' 

 alveo e le ripe adjacenti non corrono verun pericolo, 

 purché non ne sia abbandonata la manutenzione. 



89. 3. Che nella grotta di Nettuno e nella ca- 

 scata naturale dell' Aniene non appariscono alterazioni 

 tali , da far temere vicina la decadenza e la mina di 

 un'opera da tanti secoli esistente. 



90. 4. E se pure avverrà, che essa ceda una vol- 

 ta alle ingiurie del tempo e agli assalti del fiume, non 

 potrà il crollaraento della grotta partorire alcun'efTctto 

 pregiudiziale alla sicurezza della citta, e solamente due 

 fabbriche vicine alle sue aderenze, anzi (per mio av- 

 viso) la sola chiesa di S. Rocco, potrebbe partecipare 

 i danni di questa rovina. 



91. Aggiungerò per ultimo una considerazione tan- 

 to pili opportuna al nostro proposilo , quanlochc col 



