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inglese ' da Lione a Chalons si fa tragitto in dodici 

 ore : nel Reno da Colonia a Magonza fra andata e 

 ritorno impiegansi trentadue ore : sul solo Danubio 

 contansi in attività sette battelli della complessiva for- 

 za di 43S cavalli ; ed a Nuova York Bnden inven- 

 tò un battello a vapore per la navigazione dei ca- 

 nali , di tanta velocita , che in un' ora percorre da 20 

 a 25 miglia. 



Dicano pur dunque taluni , esser questo il secolo 

 del vapore , il secolo del ferro : non veggiamo come 

 si possa contrastare la molta utilità per il commercio 

 industriale e per l'agricoltura , il molto risparmio di 

 tempo , l'avvicinamento de' luoghi prodotto dai ponti 

 e strade di ferro , dalle macchine e battelli a vapore. 



G. G. 



Dei prezzi de generi di grascia , del barone Duri' 

 ni. Napoli tip. Plautina 1 836 in 8. 



P 



v^omiucia l'autore dicendo cogli economisti , nulla 



essere più acconcio al bene del commercio ed al mi- 

 glioramento dell' industria, quanto il lasciare ad ognu- 

 no liberta di vendere, comprare, Contrattare senza porre 

 ostacoli e impedimenti. Ma esaminati gli abusi di una 

 liberta , che si couverte pure in licenza , viene a 

 questa conclusione nelle circostanze particolari del suo 

 paese singolarmente. „ Conchiuderemo (sono sue pa- 

 ,, iole) per la necesita de' prezzi quindicinali de' ge- 

 ,, neri di grascia , il bisogno delle voci annuali di 

 „ molle nostre produzioni agrarie , la giustizia , il 



