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eziandio, ed il duca di Lovanio, T ebbero parimen- 

 te ; come altresì gli ungheri, i quali se ne serviro- 

 no nel combattimento co'greci sotto il comando di 

 Emmanuele Gomneno; e finalmente, al riferir di 

 Turpino, anche i saraceni. Anzi i cristiani nell'as- 

 sedio di Damiata fecero un carroccio a modo de' 

 lombardi, e tale fu lo spavento recato a'turchi, che 

 li distolse dal venire con essi a battaglia. 



§. III. 



Della diversità de carrocci. Se ne'' medesimi 

 fosse la campana. 



Variazione però di qualche sorte leggiamo es- 

 sersi fatta ne'carrocci delle diverse citta. Imperoc- 

 ché quel di Firenze era un carro su cjuattro ruote, 

 tutto dipinto a vermiglio, secondochè dice il Mala- 

 spina, ed eranvi di sopra due grandi antenne ver- 

 miglie, in su le quali stava e sventolava un lungo 

 stendardo coll'arme del comune di Firenze, per una 

 meta bianca, e per l'altra vermiglia. Veniva esso ti- 

 rato da due grossi bovi, che a questo solo erano de- 

 stinati, ed erano anch'essi coperti di panno vermi- 

 glio. I pavesi avevano un carro tirato da piìi paia di 

 bovi coperti di panno rosso. In esso era un taber- 

 nacolo di legno, capace di certa quantità di perso- 

 ne; e nel mezzo stava una pertica assai sublime con 

 pomo di metallo dorato. Pendeva da essa un padi- 

 glione, ed ima lunghissima bandiera rossa , intar- 

 siata da bianca croce, sopra cui era posto un ramo 

 d'olivo. Quello finalmente de'bolognesi, fatto per 

 andare centra i faentini, era diverso dal milanese. 

 Tra le altre particolarità il bifolco vestiva di rosso 



