Traf. di Monte Gatillo 31 5 



per ovviare ai pericoli e riparare ai danni causati 

 dall'Aniene nell'alveo inferiore alla chiusa e nella 

 grotta di Nettuno, e per mantenere salda la comu- 

 nicazione di Tivoli col Lazio superiore. 



La parte seconda comprende i progetti per 

 l'adottamento di uno stabile riparo alle cose di Ti- 

 voli, del quale si dimostra la necessità per gli esi- 

 stenti pericoli e per gli ulteriori, onde veniva mi- 

 nacciata la sicurezza dei tiburtini. 



La terza parte presenta tutto quello che si ri- 

 ferisce all'approvazione ed esecuzione del progetto, 

 che a domar perennemente l'Aniene sugerì la di- 

 versione del medesimo per entro al Gatillo ; e vi si 

 narra , che i tiburtini per sovrana magnanimità 

 tornano a rimirare stabilmente riattivata la neces- 

 saria comunicazione in fra Tivoli e la via Valeria. 



Nel primo e nel secondo libro, che noi come 

 all'autore piacque abbiam chiamato parti, per ra- 

 gione di storica chiarezza, e perchè niente manchi 

 all'insieme dei fatti, si comprendono le cose di su- 

 bitana e provvisoria opera, che furono via e grado 

 al pili fermo e grande progetto. Se ne conosce, non 

 senza ribrezzo, quanto precaria e paurosa fosse la 

 condizione di molta parte, e questa la piìi riguar- 

 devole ed amena della città. I documenti o nuovi o 

 nuovamente riuniti, co'quali il eh. A. illustra in 

 ciò la sua narrazione, pongono allato di così tri- 

 ste aspetto la lieta immagine della sollecita cura 

 dei pontefici, i quali con animo paterno attesero a 

 procurare lo scampo de'tiburtinì. Il prelato Niccola 

 Maria Nicolai, come commissario apostolico per la 

 rotta dell'Aniene, fece pid3blica nel 1829 la rela- 

 zione di quanto si operò nel pontificalo di Leo- 



