216 JORNAL DE SCIÊNCIAS xVlATEMÁTICAS 



rei d'Evroux, sobrinho do de Honfleur, recebeu Almeida com a mes- 

 ma solicitude que seu tio. 



Uma outra pessoa da mesma família, M. Ohevrior, procurou-lhe 

 uma casa em l*oissy. Encontrou ali um industrial hábil e patriota^ 

 que conhecíamos há muito tempo. M. Coupier, afamado no fabrico 

 das matérias corantes derivadas do alcatrão de hulha. M. Coupier 

 pôs-se, e a sua fábrica, à disposição de Almeida ; arrostando assim 

 com os perigos que a descoberta pelo inimigo da correspondência lhe 

 arrastaria para si próprio, ameaçado de ser fusilado, o para a sua 

 fortuna exposta a ser aniquilada pela destruição certa da sua fá- 

 brica. 



Durante este tempo uma carroça pesada, com quinze enormes 

 caixotes contendo aparelhos, atravessava as linhas prussianas e 

 todo o país, graças ao auxílio do Sr. engenheiro Van Blarem- 

 berghe e de M. Honoré, director da fábrica de papel de Pont- 

 -Audemeure. . 



Para realizar este transporte audacioso, executado por meio 

 das tropas e dos agentes do inimigo,- foi precisa a dedicação 

 obscura e meritória dum carroceiro que arriscou a sua vida por pa- 

 triotismo. Durante o caminho estava-se à mercê do primeiro que 

 viesse; mas estava-se certo de encontrar por toda a parte a coope- 

 ração desinteressada, e o risco de traição era quási nulo. Toda a 

 gente se julgava feliz por servir a pátria oprimida e aceitava o pe- 

 rigo como uma honra. 



O que tornava de resto a circulação possível e mesmo bastante 

 fácil era a necessidade de abastecer o exército prussiano acampado 

 em volta de Paris. O direito de tomadia e de requisição exercido 

 nas estradas mais importantes teria esfaimado Versailles. Bastava 

 evitar a travessia das linhas que se deslocavam, parando até que 

 elas ultra])assassem os viajantes. A vigilância inimiga era muito 

 -imperfeita. Os alemães deixavam escapar o iin])revisto, limitando-se 

 a manobrar com um método inteiramente mecânico, de maneira tal, 

 que apesar de tudo era lácil com sangue frio passar através das 

 suas rodagens. 



Citemos um incidente desta viagem que mostra ao mesmo tempo 

 a audácia do carroceiro francês e a bonomia do soldado germânico. 

 Quando a carroça carregada de instrumentos chegou a Evreux o car- 

 roceiro precisou que o auxiliassem ; a dona da casa chamou quatro 

 soldados prussianos, a quem tinha alojado, e disse-lhes que ajudas- 

 sem a descarregar; aj)ressam-se, põem tudo debaixo dum alpendre, 

 sem terem curiosidade de ver o que era. 



Todavia, diz Almeida, à saída das linhas em Totes examina- 

 vam-se atentamente os viajantes. 



Um oficial inferior exigia um passaporte assinado pelo quartel 

 general para deixar passar. Deteve um sujeito do covpé e observou 

 muito demoradanKíute os viajantes da imperial, mas não se lembrou 

 de levantar a capofa onde, estávamos seis. A circulação era uma 

 questão de psicologia. 



