244 JOUNAL UE SCIÈNCIAS MATEMÁTICAS 



«•ssai iiKinqiié i missixliickter Vorsuch vou Nunes J.oxodromen zu 

 zeiclmeii). 



.Te marrete crabord à ces coiisidórations : 



L'erroiir de torniinor la courbe en la prolonj^ieant jusi|u'nu pôlc 

 eet cominun à Pedro Nunes, 1537, à Morcator, 1041 *, et à Genima 

 Frisius, 1540 -. Le inathéniatieicn portugais explique parfaitcmeut 

 le cas 'dans ses éditions postérir-ures ; douc cette erreur n"ai)porto 

 aucun avantage à Mercator. M. A^'agiier n"iasiste plus sur ce point 

 daus son travail de 1917. 



Pedro Nunes ne fournit //as d in.struction,s poiír dessiner la eourhe. 



Les deux traités, Tratado de certas dúvidas et Tratado da carta 

 de marear sont des livres tliéoriques. Lc premier est destine h élu- 

 cider eertaines questions sur la navigation, posées par le niarin Af- 

 Ibnso de Sousa. Ce travail ayant été mal eompris, Nunes entreprit 

 le deuxiòme en ajoutarít qu'il espérait que «ee c(jmmeníaire n*aurait 

 pas bcsoin d'un autre commentaire«. Dans de telles études, Tauteur 

 u'avait pas à s"occuper dii côté pratique, d'enseigner aux cartogra- 

 phes et aux dtíssiuateurs la mauière detracíM* sur des cartes ou surdes 

 glol)es une courbe devant coujier les méridiens en un augle eonstaut. 

 Ces coasidératimis sont du doiuaine des ateliers de cartographie, de 

 Técole des pilotes et des cartographes, ou des études pratiques sur 

 la navigation. J'ai iburni à M. Wagner un livre écrit on français 

 par M. Rodolplio Guimarães, Sur la víe et Vwiivre de Pedro Ku- 

 neff (Coimbra 11)15); M. Wagner trouvera i\ la page 78, ])armi les 

 manuscrits disparas du iiiatliématicieu portugais, le travail suivant : 



Traité sur la luanicre de tracer des glohes pour la navlgatiov. 



Cette indicatiou devait sutHre. Ce travail de Pedro Nunes, d'im- 

 portance considérable pour Tliistoire de la cartographie. nepeut Otre 

 que le retiet de ses préoccupations théoriques énoncécs au mieux 

 dans les deux trait(''s concernant la carte nautique. Cest dans une 

 étude pareille, enseignant à dessiner des cartes et dos globes i)our 

 la navigation, que se trouvaient à lenr place ces détails ])ratiques de 

 la cartographie que ^I. ^^'agner voulait \<nr parmi les livres théo- 

 riques. 



Manque dexactitude du de--tfiiv de l'edro Xuiws. 



Je ne me suis pas arrèté dans mon étude "^ à la question d'(xa- 

 ctitude du dessin de Pedro Nunes. M. Wagner s'en étonne, et il de- 

 clare entendue cette question càpitale : (der Kernpunkt der Sache, 

 die Konstructionsíehler der Nunes'schen Loxodrom<in) *. La désigna- 



-1 Wagner, l. c, lí)15, 1..34H. 



2 Cosinoi/rafia Pelri Apiani ptr Geminam Frin/um. ele, lõlõ. AntviTiiia', 

 voir Waiínek /. '•., 19IÕ, |i. 348. 



3 Bi-N8ALDE, Hisloire de la science nautique portugaise. B.i->\\m>\ 1917. )i. 78. 

 ' AImt «Icii KtTiipniikr ilcr Sju-lic, <lii' K<iiistrukti<iii>t"i'lili'r <1it Nuncssrljcii 



Luxíclnniicu iii iiicdcrii uiid iiiittliTii Bn-itcii f;cf:;ciiUli<T «li-r viTljJlItiiissniiissifr 

 ;ri"i»s>fii ( ;(ii;iiii;^k('it ilcr vim .Mcrrarfir aiit" scinnii GNiliiis fii ziicliiictcii Loxd- 

 ilroniiii iilicrjrdir Hcrr lii-nsinu!*- vollkoiinncn init Srlllsclivi-ijjcn. AVaoner. /. c, 

 1917. 11. 2W. 



