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meditazioni de'filosofi e degli economisti; le opere 

 pubblicate dai dotti: e sono certo che si ricrederan- 

 no. Poi guardino i fatti. E darò principio dal nuO' 

 vo mondo nell'addurne alcuni. Non v'è popolo che 

 sopporti le difficolta del ritardo meno dell'ameri-» 

 cane: appena ei^li concepisce un punto di utilità, 

 subito ne afferra i mezzi di esecuzione; in esso lo 

 spirito di associazione è attivissimo. Solo dal 1830 

 cominciarono a costruirsi le strade ferrate, e già 

 gli stati della unione sono attraversati in ogni parte 

 da tali opere. Della passione con cui gli americani 

 hanno abbracciato tal nuovo trovato, basti la pro- 

 va seguente: nella casa penitenziaria in Filadelfia 

 i corridoi, ove sono 480 porte delle celle de'con- 

 dannatì, tutt'all'intorno son circondati da sbarre 

 sulle quali gira un veicolo colla stessa teoria delle 

 strade ferrate, onde recar i viveri a que'disgrazia- 

 ti che vi sono rinchiusi. Ora l'America in otto an^ 

 ni circa conta gili 44 strade ferrate , che percor^ 

 rono una totalità di leghe 830^4, e che costarono 

 oltre ai 239 milioni di lire. Eccone l'elenco ch^ 

 cIesuii(io dalla citata opera del conte Piql^t 



