Ponti militari «77 



Secondo però i più accurati idraulici la resisten- 

 za si compone di due termini, l'uno proporzionale al 

 quadrato della velocità, e l'altro alla velocità semplice. 



L'acqua coU'obbcdire alla legge di gravità, col 

 seguire la pendenza del suolo, col circond'are gli osta- 

 coli elle non ha potuto vincere, e col trasportare seco 

 ciò che non ha potuto resistere al suo urto, si riu- 

 nisce nelle parti più Lasse delle valli scavando e for- 

 mando il letto del fiume. 



8.° Le ripetute osservazioni unitamente alla teorica 

 hanno dimostrato, die la densità della materia traspor- 

 tata dall'acqua aumenta colla velocità di questa. D: 

 fatti nell'alto de'fiumi, o nella parte superiore del loro 

 corso, ove il pendio, e pei'clò la velocità è la massi- 

 ma, si osserva che il letto è ingombrato di grosse pie- 

 tre e di forma irregolare, mentre che ne'punti, ove es- 

 sa velocità viene a scemare, non si trovano che pietre 

 rotonde sempre più piccole, e finalmente alla sua nn- 

 boccatura non si trova che sabbia e terra. Tutta que- 

 sta materia, mossa nel letto del fiume dalla velocità 

 dell'acqua, è trasportata più o meno lontano seconda 

 la sua massa, e viene ad essere depositata allorché la 

 forza dell'acqua non è più capace di vincere la sua 

 resistenza. Cosi l'esperienze han fatto conoscere che 

 spesso il letto del fiume s' inalza nella pianura, mer.- 

 Ix'e si scava nelle montagne. 



Dopo ciò egli è chiaro che i banchi di sabbia e 

 le isole, che si ritrovano ne'fiumi, sono formati dalle 

 materie che le acque trasportano seco, e che deposita- 

 no allorché perdono la loro velocità. 



Dunque possiamo giudicare della velocità dell 

 acque di un fiume ne'suoi differenti punti dalla qua..- 

 G.A.T.LXXX1II- la 



