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Christoforo hin nochmals ausgebeutet; an demselben Punkte, wie auch 

 in Pergine, hielt ich noch nach der Rückkehr von den Ferien am 

 26. September eine kleine Nachlese. 



Die Pflanzen waren, ^wie man sofort ersehen musste und wie auch 

 eine Rücksprache mit dem mir befreundeten Herrn Betriebsleiter der 

 Valsuganabahn, J. Bachler, welchem ich an dieser Stelle den 

 wärmsten Dank für die freundliche Förderung meiner Studien aus- 

 spreche, noch weiter erhärtete, infolge der seit 1897 vorgenommenen 

 wiederholten Bestockung entsprechender meist mehr weniger lockerer 

 oder schoderiger Stellen des Bahnkörpers mit ausländischen Gras- 

 und Luzernesamen hier aufgegangen. Auf meine Anfrage bei dem Lie- 

 feranten der Sämereien. Hrn. Yoltolini in Pergine, erhielt ich die 

 Auskunft, dass die Samen von Griechenland bezogen wurden, wozu auch 

 im allgemeinen die von mir gefundenen Arten stimmen. Näheren Auf- 

 schluss konnte ich nicht erlangen; aus einzelnen Species Hesse sich 

 vielleicht Corfu als engere Heimat unserer Einwanderer vermuten. 



Der Zustand der einzelnen „Kolonien" war ein sehr verschieden- 

 artiger. Während gewisse kleinere, sehr sterile und augenscheinlich 

 erst 1898 mit einigem Erfolg besäete Stellen in Ghiaie bei Trient, Povo- 

 Villazano. Pergine, S. Christoforo u. s. w. sich, weil von der Sense noch 

 völlig unberührt, in frischer L'rsprünglichkeit repräsentierten und eine 

 grosse Mannigfaltigkeit von öfters nur in einzelnen Exemplaren vor- 

 handenen Arten aufwiesen, waren an den meisten anderen Punkten in- 

 folge einmaliger oder öfterer Mahd augenscheinlich viele einjährige 

 Arten, die auch schwerlich Zeit gehabt hatten, Samen anzusetzen, be- 

 reits völlig verschwunden; an mehreren offenbar schon 1897 besäeten 

 Stellen hatte der üppige Nachwuchs von Gras und Luzerne („erha 

 spagiia") oder auch die einer geschlossenen Heeressäule gleich uner- 

 bittlich vordringenden Masse von Cichorium^ Picris u. dgl. im grausamen 

 Kampfe um die Herrschaft alles bis auf wenige besonders vermehrungs- 

 und widerstandsfähige Arten erstickt. Am interessantesten waren in 

 dieser Hinsicht die Verhältnisse unter Roncegno, wo sich bereits nur 

 mehr wenige Arten, aber die Mehrzahl davon, vornehmlich Triticum 

 villosinn M.B., Diantlius ohcordatus Beut, et Marg., Trifolhmi supinuDi Savi 

 und paUidinn W.K., in dichten Beständen vorfanden. 



Zu bemerken ist, dass sich noch keine einzige aus den zahlreichen 

 aufzuzählenden Species von der unmittelbaren Nähe des Bahnkörpers 

 entfernt hat, wozu wohl auch zu kurze Zeit seit der ersten Aussaat 

 verstrichen ist. 



Nur etwa ein halbes Dutzend Arten, wie ausser dem bereits wieder- 

 holt genannten Triticum i-iUosiim, welches an einer Stelle iaei Roncegno 

 eine etliche Meter lange Miniatursteppe bildet, und dessen ständigem 

 Begleiter Dianthns ohcordatus, der bei Povo und Roncegno in dichter 

 rosiger Saat den vorüberfahrenden Pflanzenfreund begrüsst, finden sich 

 längs der ganzen Strecke auch noch Ficris Sprengericma Lam., Vicia varia 

 Host, Trifolium supinum Savi, Rhaphanus Landra Moretti und Hirsclifeldtia 

 mehr weniger häufig. 



Im übrigen ist die Gruppierung der Arten an allen Stationen 

 ziemlich verschieden. Die richtige mediterrane Mischung zeigte sich 

 infolge gleichmässigerer Vertretung der Gramineen, ümbelliferen, Papi- 

 lionaceerij Malvaceen, Cruciferen etc. in Pergine ; auf einem äusserst sterilen 



