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iieiix etant donnee par leurs latitudes & longitudes, on trouve 

 en general, que la Loxodromique decrite entre ces deux lieux 

 coupe les cercles paralleles a l'Equateur fous des angles plus 

 pstits, dans Je Sphcroide que dans la Sphere: d'oii il fuit , 

 qi]'au premier cas il faut dirigcr le vaiffeau tant foit pcu plus 

 vers TEft ou rOneft. La longitude de Tarc Loxodromique , 

 ou la dirtance des deux lieux par mer, depend de la re^fiifi- 

 cation de rEliipfe, & rAureur a cnlcule une table pour cet 

 efFet. Le premier but dcs cartes Hydrographiques etant, dc 

 reprefenter la Loxodromique d'une telle maniere, qu'elle cou- 

 pe les Meridiens conftamment fous le meme angle qu'a la 

 furface de la terre: I'Auteur trouve une courlie^ par le moyea 

 de laquelle on obtient non feulement ce but-Ia, m.ais encore 

 d'autres buts tres-importans pour I^ufage geographique. Mais 

 comme Tufage que les pilotes font de ces cartes, exige que 

 le cours du vaiffeau ou la Loxodromique foit reprefentee par 

 une ligne droite, TAuteur montrc les regles d'une telle pro- 

 jedion , & donne trois tables pour la Sphere, dc pour deux 

 hypothefes de rapplatiffement, fivoir pour la raifon des axes 

 230 : 229 & 200 : 199. En fe fcrvant de cette table, oa 

 peut drelTer les carres hydrographiques, & refoudre tous les 

 problemes de la navigation, avec la meme facilite que par 

 le moyen des tables nautiques vu^ii^ifi^s. 



IX. 



Reflexions fur les Logarirhmes imaginaires. 



Par F. T. Schubert. pag. 171- 



La queflion fur la nature des Logarithmes dcs nom- 

 bres negatifs, ayant occafionne une difpute celebre entre M. 



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