vel diverfas ellipfes pro Meridianis afflimere velit. Omnes 



autem ifti numeri in parribus radii Aequatoris funt expreHl , 



iinde fecundum eandem legem longitudines ab quoque funt 



exprimcndae. Quapropter fi uni gradui longitudinis in map- 



pa tribuerc velimus lineam «, et arcus radio aequalis conti- 



neat v gradus, vt fit 1^ — 57,2957795 . . . ., erit radius 



in mappa adhibitus — « i/, per quam lineam omnes nu- 



meri tabulae funt multiplicandi. Haec tabula fi loco vulga- 



ris tabulae nauticae, quam partes dicunt MeridionaJes^ ad- 



hibeatur , mappae Iiydrographicae fecundum bypothefin el- 



lipticam haud maiore labore, at multo cxadius conftruen- 



tur , quam fecundum hypothefin fphaericam. Omnia qui- 



dem Problemata nautica, quae in curfu navis reperiundo ver- 



fantur, mappis ex hac tabula conftrudis facile folvuntur: at 



ipfe quoque angulus (p tabulae huius ope commodifilme in- 



venitur per calculum. E columna fcilicet tertia capiantur li- 



neae bB~p^ et a K—p\ latitudinibus (3 et a in prima 



columna refpondentes: linea B M =: y ex aliis tabulis fatis 



obviis, quae arcus circulares in partibus radii exprimunt, in- 



venituri unde fit tangCp^— _^,. Ad veram autem lineae AB 



longitudinem, feu diflantiam locorum inveniendam, neque ta- 



bula neque mappa fufficit, fed peculiari calculo hunc in fineni 



inftituendo opus efi. Per conftrudiooem fcilicet eft ABr:^'^'' 



quum tamen vera Loxodromiae longitudo fit — ^'^ (Fig. i, 



§, 5.), Eft autem 



a J m- -\- tang- |x'' 



A p =/M /x z= mj -J££>Jjf_. 



(m" 4- tang" |ul)* 



T a NeccfiTe 



