§. 43. Manifeftum efl: Tires, ad acrem compri- 

 mendiim requifitas, in hac tabula exhibitas, iam in fe 

 compledli predionem Atmofphaerae ; vnde fi tantum vi- 

 res adu adhibendae quaerantur, lubtrahi debet inde illa 

 prefllo , fcu, quod eodem redit, ab omnibus his viribus 

 fubtrahi debet vis cafui « rr i refpondens. Praeterea ob 

 humiditatem, quam hic negleximus, omnes vires hic de- 

 fignatae ahquod incrementum uancifcuntur; fciUcet, li 

 pro cOmpreflione n cupla vis fuerit — «-j-tt, ob humi- 

 ditatcm X ifta vis erit » -i- (i -f- X] tc. 



De variatlone flatus aeris 

 per vniuerfam Atmofphaeram. 



§. 44. Qnae hacTrenus funt tradita ad aerem in 

 certo loco exiflentem reflringuntur. Nunc aytem videa- 

 mus, quii iege flatus aeris per Atmofphaeram fiue afcen- 

 dendo fiue defcendendo immutetur. Hic igitur in certoTab. IV. 

 Terrae loco A flatnm aeris tanquam cognitum afllimemus, ^Jg- 3. 

 hincque verlicaUter afcendendo inueftigabimus, quomodo 

 pro quauis ahitudine A Z — z\ ftatus aeris fe fit habitu- 

 rus; vbi evidens eft, fi ad interiora Terrae defcendere 

 veUmus,, akitudinem z tantum negatiuam effe accipicndam. 

 Hic igitur ante omnia pro loco fixo A ftatum aeris dcfi- 

 niri oportet, fiquidem pro quauis ahitudine A2,~z ele- 

 menta calcuU cum hoc loco compararr conucniat. 



§.45. Sit igitur primo altitudo Barometri aquei pro 

 loco A-<7, et pro loco Z—p\ fecundo denfitas aeiis in 

 A fit — ^, in Z vero z:^; te»tio fit humiditas in A~X, 



Z 3 in 



