SrPER TLAKO INCLINATO ASPERO. 203 



tur facilis modus frictionem horizontalem F pcr planum 

 inclinatum explorandi , ab Illuftri Bilfingcro adhibitus : 

 notctur enim angulas B , quo corpus tantum non fuper 

 plano inclinato delcendere incipit , quo pcr experimenta 

 inucnto erit frictio horizontalis F ~ BC .P. 



§. 9. Pon;imus itaque etfe' BC £>p- , atque corpus 

 fupcr plano indinato actu dcfccndct. Inccpcrit ergo cor- 

 pus dcfceniiim iiium ex puncto fummo A , atque iam 

 peruenerit in M abfoluto lpatioAM— .r. Ponatur eiusF>s- %> 

 cclcritas in M dcbita altitudini v , et quia in dircctione 



A C 



M B follicitatur vi ~ A B P , m eadem vero retardatur 



T» /"» 



vi ~ AB . F, er ' c T ^ s accelcratrix corporis in directione 

 M B ~ — — A B ■ r > P ro P tcr maflam corporis fimulque 

 pondus rr P. Hx his dum corpus per elcmentum d x 

 progrcditur erit d v ~ ( A B - A B . — ) dx hincque v z= 

 — C ' a ~e.p ~ ~ • Dcfcendct igitur corpus frictione non ob- 

 ftantc motu vniformiter accclcrato , ct acqualibus tempo- 

 ribus aequalia celcritatis incrcmenta capict. Cui phaeno- 

 mcno fi experientia aduerfaii videatur , caufa aberrationis 

 apcrte in refiftentia aeris deprchcnditur , quae cum fit 

 quadrato celcritatis proportionalis vnifbrmem acceleratio- 

 ncm maxime pcrturbat. Sublata autem refiftentia aeris , 

 corpus abfoluto fpatio A B celeritatem acquiret tantam , 

 quantam in vacuo , libero Japfu adipifceretur per altitu- 

 dinem — AC-BC.7. 



§. 10. Videamus iam quid requiratur ad hoc , vtfig. 5. 

 corpus motum progreftiuum , quem determinauimus , pu- 

 rum profequi poifit neque rotationi feu prouolutioni fit 

 obnoxium. Videmus autem a fri&ione oriri momentum 



C c 2 tcn- 



