le poids qii'elle a. porte d'abord apres le frottement , Is 

 fourbillofi ue s^en ftit afrermi de pliis en pkis & qu'elle 

 n'eut et6 en etat de porter le double de celui que je 

 viens d^afligner , & peut-etre k triple, apres ravoir rc- 

 touchee afles fouvent pour penetrer fuffifamment touts 

 fon epaifieur & difpofer tous fes pores egal&ment en con- 

 formite du magnetifme. — Quel que foit d'ail!eurs le poids 

 que des pieces de cctte maffe auroient du foutenir & aii- 

 roient foutenu fans doute apres quelques corredions dans 

 leur flgure & dans la form_e & la juOefle de leurs poles : 

 ce qifil 7 a de fiir c'e(l que cette methode d'aimanter 

 les fers ii cheval , que nous avons toujours employee de- 

 pu.is avec un fucce^ egalemen-t dccide , eft tout au moins 

 aufli eflicace que l'autre, ou Ton applique la piece a des 

 barres de grandeiir proportionnee. Outre- cck dle a 

 Favantage d'etre plus fimple & moins penible ; car elle 

 n'exigc que le maniement d'une paire de barres de xz 

 a 15 pouces , douees d'un principe- de vertu magnetique, 

 qu'()n peut raener facilement au pkjs haut degre de tbrce 

 polhble, en renfc^^r^ant une- paire par Tautre, fi l'on veut 

 s'en procurer quatre de meme grandcur, 11 eft vrai qu'il 

 faut repeter fouvent ce travail dans la fuite, pour reparer 

 lcs pertes continuelles qui refultent dn frequent ufage de 

 ces barres , tant pour les' mettre en etat de pcnetrer 

 bien avant dans la- piece a aimanter & d'y ranger une 

 plus grande quantite de ppres conformcment au magne'- 

 tismej. auffi bien que pour augmenter de plus en plus U 

 quantite du fiuide qui doit les parcnurir. Mais de rau- 

 tre cote il n'y a pas moins de fntigue a- renforcer les 

 grandes barres. ou. l'on a appliqne la piece , lesqaelles, fu- 

 jettcs comme j'ai fait voir, a des affoibliffemens confide- 



rables, 



