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en oiivrir les pores par quelques traits 6c les arranger 

 conformement au magnctifme, paflant tout de fuite lur 

 Tautre , pour donoer iffue au fluide qui vient s'y de- 

 charger de la premicre. Un fejour trop long fur celle- 

 ci aflfoibliroit le faifceau fans etre utile a la barre, qui, 

 toute furchargee qu'elle en feroit , ne faiiroit conduire la, 

 matiere que jufqu'a Tentree des porcs de Tautre barre, 

 ou les canaux, n'etant pas encore debouches, lui refufe- 

 ront le paflage & Tobhgeront ou X fe frayer unie autre 

 route ou a le difperfer dans^ l'air. 



VI. II fera bon de tourner d'abord la barre qu'oii, 

 a quittee pour pafler fur l'autre ; de cette fagon le cou- 

 rant qu'on y va exciter difpofera les conduits de I4 prc- 

 mi^re ea forte que 1'efFet, quand on y reviendr-a pouri 

 frotter la face tournee , fera plus^^ efficace. Un autrq a- 

 vantage qui refuke de ce procede, c'eft que n'ayant a 

 retourner qu'une feule barre a la fois , on peut le fairei 

 fans Qter le faifceau pendant toute 1'operation ; circon- 

 (lance quL efl tres favor^ibie a la confervation des forces; 

 car on fentira bien que le& faifceaux, par le deplacement 

 continuel de leurs poles aux barres & de;-. barres aux 

 contatnis., doivent perdie a la fin confiderablement de 

 leur magnetifme, quelque foin qu'on donne d'ailleurs^ 

 fa confervation:.. 



VIL Four mieux eviter cette perte ^: en general 

 toute alteration des tourbillons, tant dans les pieces qu'on 

 a aimantees que dans celles dont on s'eft fervi pour cet 

 effet, il y a eucorc deux autres precautions a prendre, 

 favoir: 1° de ne detachcr lcs dernieres que fur Tequa- 



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