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d aimanter, afin de difpofer par-tout les conduits egalc- 

 ment en conformite du magnetifme & d'eviter qu'il nc 

 fe puifTe faire nulle-part des detours nuifibles a la viteffc 

 & a la diredion du courant. 



X. Enfuite en aimantant des pieces d'acier de 

 maflc confiderable moyennant des faifceaux de grofleur & 

 de force mediocre, nous avons fouvent rencontrc des en- 

 droits , ou le faifceau gliflbit avec plus de facilite que fur 

 les autres ; phenomene qui n'aura pas lieu fi 1'acier eft 

 d'un grain uni & d'une trempe 6gale , mais qui fait voir 

 qu'on doit loigneufement corriger ce defaut partout, oii 

 il fe trouve. Pour cet cfFet il faut fejourner plus long- 

 temps fur ces endroits que partout ailleurs, & y prome- 

 ner les faifceaux, jusqu'a ce que radherence ea foit la 

 ineme fur toute la furface. Par ce moyen , malgre les 

 pailles ou les nceuds de 1'acier, on difpofera les conduits 

 magnetiques fuivant des diredlions paralleles le long de 

 k piece. Le fluide, toujours enclin a quitter la diredion 

 la ou il rencontre des obftacles, & a fe frayer fon che- 

 min par les pores les plus aifes a deboucher, ne fera pas 

 oblige a faire des detours, qui retardent non feulement 

 Feffet du travail, mais qui fouvent encore font la feule 

 fource d'un aff^oiblifl^ement qu'on aime a attribuer a une 

 perte du fluide meme, plutot qu'a cette alteration de fon 

 cours 6c a la retardation de fon mouvement qui en eft 

 la fuite. J'ai renforce des pieces confiderablement afFoi- 

 blies, en ne gliflant les faifceaux que fur des endroits 

 femblables , ou j'avois remarque 1'attradion moindre que 

 fur le refte de lafurface, & elles en rcprirent leur force 



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