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ca nullum nafcltur momentum pro huc axe ; pio 

 axe autcm IB nafcetur momeiitum — z d M. {^-^) 



et pro axe IC momentum =r;'^M(j^\ Si- 

 mili modo ex vi acceleratrice fLCundum dir.ftionem 

 I B, quae c(i d M. (~^) nafcitur mome ntum pro axe 

 l k~zdM (~,^; , at pro axe 1 C momentum 

 — a'^M(^/)" Deniquc ex vi accekratrice fccun- 

 dum I C, quae cft ^ M (y,~) nafcitiir rr.omcnium 

 pro axe I k — ydM[\^) et pro axc I B mcimcn- 

 tum -zzxdM (—?)' Hinc igitur pio quolibct axe 

 habemus bina momenta clemcntati;i , qune in partcs 

 contrarias vergunt ; vnde pro axe 1 A fumma 

 omninm momentorum elcmentarium erit 



-^fzdM C^^>) -fjdM i'/^:') - i S. 



Eodem modo pro axe I B obtincbimiis hanc acqua- 

 tionem: 



fxdMi:^)--fzdM{\';)-=:iJ,_ 



Tertia vero aequatio erit pio axc I C 

 fydM{'-l^)-fzdMi:\^^^)-i\}. 



f >:(). Htc ivjirur raiionc fcx nndi fumusae- 

 quationcs , qnas iiic coniundim coi.fpitftni cx^^o- 

 nanius 



]. fdM{\L-)-iY \\.fzdM(^-^^)-fydMi^-±^)~t'^ 



II. fd M (^^-A^) - ;q V. fx ./M (^,^/) -/^^M(V?r'^)- /T 



III. fd M(iif)- / R M\.fydM{^^^-) -fzdM{^J-?)^i\2' 



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