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peut obferver certaines regles d'archite(fliire qui font peii ius- 

 ccptibles de variation. Tous ces objets, de quelque nature 

 qulJs foyent, peuvent fervir & m'ont lervi fouvent, a determi- 

 ner des diftances confiderables & inacceffibles, avec unc ce- 

 lerite lurprenante, par le moyen d'une lunette portative a pris- 

 me , a la quelle il ne faut pas* de fupport pour prendre les 

 angles avec une grande precifion. 



Lorsqu'on a befoin d'avoir les diftances avec pJus d'ex- 

 aditude, il faut employer des objets d'un diametre bien deter- 

 mine. C'eft par ce moycn qu'en fuivant les bords d'une rivicre, 

 on peut en obtenir la largeur dans tous Jes points: cette de- 

 termination ert utile. 11 (uffit d'obferver le long des bords 

 de la riviere, un objet du diametre d'un ou de plufieurs pieds, 

 felon que la riviere aura plus ou moins d'etcndue. Cet objet 

 doit etre porte le long de la rive oppofce , pnr un homme 

 qui doit fuivre tous les mouvemens de Pobfervateur, de ma- 

 nicre qu'il fe trouve toujours place relativcment a lui, dans le 

 vrai Jieu de la larguer de Ja rivicre, au moment ou fe fait la 

 mefure. 



Les marins pcuveut cgalement fairc ufagc de cette lu- 

 nette , dans tous lcs cas ou quclques dimcnfions d'un objejt 

 eloignc leur feroicnt connues. 



J'ai deja rcmarquc que fi les phares avoient la figure 

 d'une croix dont les dimenfions feroient fixcs & connues des 

 navigateurs, Ja lunette a prisme ferviroit a faire connoitre Ja 

 'diftance du vaiffeau au phare & fa pofition par r.apport a la 

 cote. En cfFet la braiichc vcrticale de la croix formera un 

 anglc, d'ou iJ refultc unc cvaluation dc h diftancc qui fiftit 

 'aux bcfoins dc la navigaticn : quant a la poiii^ion du vailfeau 

 J)ar rapport au pharc, c'cft Tanglc forme par la branchc hori- 



y.ontalc 



