Barche a vapore 5, 



questo lento sistema ci cagionava; da altra parte ora 

 col vapore con grande facilità ed in ogni tempo in 

 poco più di due ore, ci troviamo da Ripagrande a Fiu- 

 micino senza fatica di sorla alcuna; cosiccl.è r,uesfa 

 nuova spesa, che s'incontra per la discesa, è ancl.e 

 ben compensata. 



« Dopo questo dovuto rendimento di grazie per 

 li bene compartito al commercio ed ai naviganti ci 

 resta a pregarla di sollecilare l'attivazione del cava- 

 fango, onde regolare l'andamenlo del troppo abban- 

 donato Tevere e regolarizzarne il fondo. Cosi non a- 

 vendo più necessità di alleggerire i nostri bastimenti 

 risparmieremo la sensibile spesa dell'alleggio, non che' 

 il tempo, la fatica e lo sciupo delle merci che que- 

 sta operazione cagiona. 



^ « Da quanto di sopra è esposto, la interna na- 

 vigazione da Fiumicino a Roma, e viceversa, nulla la- 

 scia a desiderare sotto questo rapporto; ma ciò non 

 basta per sollevare interamente i poveri naviganti, ed 

 allontanare da essi (per quanto si può dagli uomini) 

 1 pencoli da cui sono in ogni momento circondati, 

 e particolarmente nella nostra ingrata e tempestosa 

 staggia, la quale facilmente li priva delle proprie so- 

 stanze e della vita. 



« Della bocca di Fiumicino i sottoscritti in- 

 tendono parlare. Se non si prolungano le punte, se 

 non VI SI attiva presto il cavafango, e finalmente se 

 non SI stabilisce in quel pericolosissimo luogo un bat- 

 tello a vapore che possa rimurchiar dentro i basti- 

 menti che colà si presentano, senza aver bisogno, come 

 orasi usa, della incerta e debole forza degli uomini 

 la lodevole opera sua non sarà fatta che per metà.' 

 « Noi però viviamo sicuri che non sarà per la- 



