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(6) E dimostrato che 1' azione dell'onda deve avere necessaria- 

 mente una grandissima influenza in bene o in male sopra la naviga- 

 zione per li fiumi, ed è di grandissimo interesse lo studio dei mezzi 

 per dirigere questa influenza in guisa da ottenerne dei rilevanti van- 

 taggi in beneficio dei trasporti per acqua e del commercio in gene- 

 rale. Russell, tradotto da Emmery col titolo.- Recherchcs expérimenta- 

 les sur les lois de certains phénomènes hydrodynamiques ec. Paris 



1833, p. 49. » 



(7) Tremisuk, Instructìon pour les conducteur d' appareils a va- 

 peur ec. Paris 1842. pag. 81. 



(8) Il importe de ne pas perdre de vue, que pour dresser les plans 

 des bàtiments a vapcur, on n'evite une difficulté qu' en tombant dans 

 une autre. Tupinier, Consideration sur la marine et sur son budget. 

 Paris 1841, pag. 263. Geilbert ci dice : Il ne faut pas regarder comme 

 peu importante la eonstruction du batcau ; il est le corps, si la ma- 

 chine est l'dme: et ces deux parties doivent étre chacune la meilleure 

 possible et parfaitement coordonnces. Essai sur l'art de la navigation 

 par la vapeur. Paris 1820^ pag. 38. 



(9) Rasi, Sul Tevere e sua navigazione da Fiumicino a Roma. 

 Roma 1827, parte V, pag. 209 e seguenti. 



(10) E lunga la serie de'celebri autori che trattano .sulla interes- 

 sante ricerca della resistenza dei fluidi ; però i più accurati , i più 

 recenti e più utili lavori, particolarmente per la nostra applicazione, 

 sono quelli di Mec-Neill e di Russel. I primi si trovono inseriti nell' 

 opera di Tredgold : Steam engine and Steam naval architecture. Lon- 

 don 1838, a new edition appendix. pag. 200. I secondi sì rinvengono 

 negli Annales des ponts et chaussés an. 1838. 



Per l'azione del vapore acqueo applicato alla navigazione si con- 

 sultino l'opera di M. Christian, Traité de mecanique industrielle ec. 

 Paris 1822. E. Peclet; Traité de la chaleur considerée dans ses appli- 

 cations. Paris 1843. Tourasse et Mellet, Essai sur les bateaux a va- 

 peur ec. Paris 1837. R. Hodge, D. Renwiek, David Stevenson, Bes 

 Machines a vapeur aux états-unis d' Amérique traduit de V anglais 

 par Duval. Paris 1842. 



(11) Tredgold, The Steam engine : its invention and progressive 

 improvement, an investigation o( its principles, and its application to 

 navigation, manufactures, and railways. London 1838. A new edition. 

 Voi. I, sect. X, §. 622, pag. 296. Vedi ancora la traduzione di que- 

 st'opera fatta sull'antecedente edizione con note ed aggiunte dall' 

 ingegnere F. N. Wellet. Parigi 1833, §. 622. 



